Mauricio Barbosa de Camargo Salles.

O curso de especialização VISTU (Visão Integrada de Sistemas Sobre Trilhos Urbanos) foi concebido no formato MBA para combinar o conhecimento técnico com o de administração e de execução na área de gestão de empresas do setor metro-ferroviário. 

A experiência adquirida na concepção, implantação, operação, manutenção e gestão do sistema metroviário de profissionais com larga experiência na área, combinado com a experiência no ensino, na pesquisa e desenvolvimento, dos Professores da USP, relacionadas a sistemas sobre trilhos, acumulados nos últimos anos, possibilitou a idealização deste curso. Seu caráter inovador possibilitará a formação diferenciada de potenciais líderes de empresas do setor de transporte sobre trilhos do país, contribuindo, assim, para a melhoria do transporte público para população brasileira.

Este projeto tem como um de seus objetivos a estruturação de um laboratório multidisciplinar para pesquisa e desenvolvimento de sistemas de geração eólica offshore. Esse laboratório será sediado na Escola Politécnica da USP, integrando competências de pesquisadores das engenharias naval, mecânica e elétrica, que já desenvolvem pesquisas no tema, além da Professora Katherine Dykes (DTU-Dinamarca) e de pesquisadores da UFABC.

A pesquisa proposta visa avaliar soluções de baixo custo que permitam ao sistema operar com maior flexibilidade, de forma a aumentar a capacidade de hospedagem de novas instalações DER-BTM sem deteriorar a qualidade da energia entregue aos consumidores e prosumidores.

Os parques eólicos modernos empregam tecnologias de geração de energia baseados em conversores eletrônicos. A interação entre esses conversores eletrônicos de potência e a rede elétrica pode resultar em ressonâncias. Esses fenômenos podem danificar os componentes elétricos do parque e, também, da rede elétrica causando elevados prejuízos financeiros. O principal objetivo desta pesquisa é investigar as características das ressonâncias em parques eólicos e desenvolver métodos práticos para gerenciar (antecipar e mitigar) o risco desses eventos.

The Power Systems Innovation Hub (InnovaPower) aims to develop innovative and sustainablesolutions focused on the decarbonization of electrical power systems. This program addressesseveral aspects such as environmental impact assessment, eco-efficient materials, increasedavailability and efficiency of electricity production, optimization of distributed energy resources andintegration with agriculture. These initiatives contribute to the transition to a cleaner and moresustainable energy system, in line with the challenges of global decarbonization and United Nation2030 Agenda for Sustainable Development. The InnovaPower is composed by 13 projects (11 research and 2 Infrastructure)

Definir a configuração de planta de potência centralizada, contemplando o uso de sistemas de captura de carbono, para utilização em plataformas offshore descomissionadas, que satisfaça os requisitos de máxima eficiência e mínima emissão de CO2. Essa configuração será determinada por meio do desenvolvimento de um algoritmo de otimização que definirá a configuração térmica da planta de potência, sendo as demandas de potência definidas como função de curvas de produção de um poço/poços de petróleo operados por um conjunto de plataformas. Os modelos desenvolvidos poderão ser empregados para diferentes demandas, sendo uma ferramenta útil para a definição da configuração ótima de centrais termelétricas de plataformas offshore descomissionadas.

Este projeto tem como objetivo principal desenvolver novos conceitos de turbinas eólicas flutuantes aptas a operar em lâminas d'água de grande profundidade.

O objetivo deste projeto é desenvolver modelo de geração de séries sintéticas de irradiação solar, baseado em medições de uma estação solarimétrica e de uma microusina solar fotovoltaica, que serão instalados em Petrolina/PE.

Engineers from the Research Centre for Gas Innovation (RCGI) study the development of hybrid power systems for ships. The aim of having a hybrid system for ships is directly related to saving fuel. One of the immediate consequences thereof is the reduction of emissions, as the use of batteries allows the use of smaller motors, always operating under conditions that are close to those of greatest efficiency. In addition, at a second moment, the primary source used would be natural gas a fuel considered as a transition fuel, having a cleaner burning process than other fossils currently used in naval applications.

O objetivo principal é desenvolver uma nova tecnologia de sistemas avançados de baterias para elevar o nível de integração de geração variável de energia elétrica, principalmente eólica e solar.

Este projeto está relacionado com a análise do comportamento dinâmico de turbinas eólicas equipadas com gerador de indução duplamente alimentado, operando durante contingências na rede elétrica.

Este projeto de pesquisa irá se concentrar principalmente na geração de energia eólica, solar e embarcada (considerando veículos híbridos). Neste contexto, serão desenvolvidos modelos computacionais para representar tais tecnologias modernas, considerando suas filosofias de controles e suas conexões aos seus respectivos sistemas. Com o desenvolvimento de tais modelos será possível realizar estudos relacionados à estabilidade, ao controle de tensão, ao controle de velocidade e ao rendimento.

O objetivo principal é desenvolver e disponibilizar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador.

Investigar e determinar o gerador elétrico mais adequado para equipar uma mini turbina a gás não-convencional, de velocidade variável. Cinco tipos de máquinas elétricas foram analisados: assíncrona de rotor laminado e de rotor sólido, síncrona com excitação elétrica e a ímãs
permanentes e da máquina de relutância chaveada.

Este projeto tem como objetivo projetar geradores de indução para realização de ensaios em bancada emulando geração de energia elétrica baseada em fontes de energias renováveis.