Carlos Frederico Meschini Almeida.

O projeto trata do desenvolvimento de uma nova tecnologia inédita de Smart EPI, equipamento de proteção individual compacto e aderente ao conceito IoT aplicado na segurança dos eletricistas para prevenção de acidentes, combinando em um único dispositivo, processamento e registro de imagens e variáveis ambientais, visando a coleta de evidências, identificando automaticamente e indicando em tempo real os riscos situacionais relacionados ao trajeto das viaturas e atividades nas redes elétricas. A solução contempla o fornecimento de uma PaaS (Platform as a Service), proporcionando a integração de Smart EPIs com sistemas legado de gestão de serviços de campo, monitoramento online das atividades e acesso aos dados de multissensoriamento e ocorrências relacionadas aos riscos situacionais.

Desenvolver uma plataforma computacional de processamento inteligente a ser embarcada nos veículos a fim de atuar como um sistema de captura, processamento e armazenamento de dados e que neste projeto será referida como a Caixa Preta do ambiente de trabalho. Para tal, prevê-se a integração de diversos sensores com capacidade de comunicação local através de redes sem fio de alta velocidade e elevada cobertura, além de comunicação para monitoramento online de atividades em campo. A tecnologia de sensoriamento é baseada no desenvolvimento de pequeno dispositivo eletrônico robusto e multissensorial no conceito computação de borda, identificado como sensor IoT de aprendizado dinâmico.A computação embarcada terá capacidade de capturar, armazenar com segurança e processar as imagens e dados dos sensores, aplicando algoritmos de inteligência artificial para classificação automática de eventos relativos a desvios operacionais, condições de risco e situações críticas relacionadas à segurança no trabalho. Prevê-se a possibilidade de integração com sistemas de telemetria veicular para classificação de eventos relacionadas à direção perigosa, como violação à velocidade máxima permitida na localidade e freada brusca. Além disso, a funcionalidade de integração com sistema de voz com mensagens pré-programadas é atributo a ser considerado frente às oportunidades decorrentes deste serviço de operação assistida para as equipes de campo, atuando como copiloto.Os eventos, que se configuram em desvios operacionais, incidentes, acidentes ou fatalidades, serão identificados e classificados de maneira automática por meio da captura de dados provenientes de imagens, de sensores e telemetrias, e correspondente processamento destes por meio de técnicas de inteligência artificial. Estes dados geram automaticamente uma biblioteca de ocorrências para auditoria, além de alertar em tempo real o supervisor e o Centro de Operação para tomadas de decisão imediatas. Os arquivos gerados ficam armazenados de modo seguro, inviolável e assinados digitalmente no computador embarcado na Caixa Preta.Um dos atributos mais relevantes previstos neste projeto será a abertura de um canal de integração do sistema proposto com o Centro de Operação, habilitando profissionais situados em postos de controle centralizados e remotos a fornecerem apoio e comunicação direta com profissionais em campo. O acesso em tempo real de dados de sensores e de imagens de câmeras durante a execução de ordens de serviço será o veículo que permite tal funcionalidade.Por fim, para assegurar a confidencialidade, integridade, disponibilidade, autenticidade e legalidade dos dados capturados, a infraestrutura de TI e antenas de alta velocidade serão instaladas em garagens e habilitarão de maneira automática e sem a necessidade de intervenção humana o sincronismo entre Caixas Pretas e servidores Copel. No momento em que os veículos acessam o estacionamento, ocorre a extração automática dos arquivos de vídeo e sensores, formando de maneira automatizada uma biblioteca de auditorias inteligentes armazenadas em computador embarcado. As aplicações nos servidores organizam os dados, reciclando os que não tem eventos associados, e gerando relatórios analíticos de auditoria.

Os alimentadores conectados a parques eólicos estão sujeitos à ocorrência de curtos-circuitos que podem deixar os aerogeradores indisponíveis por longos períodos de tempo, em razão de dificuldades da equipe de manutenção em localizar o local exato da falta. O objetivo deste projeto é o desenvolvimento de um sistema eficiente para o diagnóstico (detecção, classificação e localização) de faltas em alimentadores de média tensão de parques eólicos onshore, com suporte e refinamento por meio de drones.

O número crescente de recursos de energia distribuída, especialmente a geração fotovoltaica, aumenta os desafios na operação da rede elétrica. Esses desafios estão relacionados à qualidade da energia e os limites de hospedagem de geração distribuída nas redes administradas pelas concessionárias de energia. Este projeto visa desenvolver uma metodologia para avaliar o impacto dos recursos energéticos distribuídos estrategicamente alocados em redes de distribuição de energia para aumentar a capacidade de hospedagem de energia renovável

O objetivo principal do projeto Limites de Continuidade foi o desenvolvimento de metodologias alternativas com vistas ao estabelecimento de limites coletivos de indicadores de continuidade. Para isso, realizou-se o desenvolvimento de softwares funcionais para realização de simulações considerando as diretrizes metodológicas estudadas, com o objetivo de definir aperfeiçoamentos dos normativos e avaliação de impactos regulatórios

Este projeto de pesquisa visa desenvolver uma solução de baixo custo de produção e instalação, e que possa ser utilizada em medidores para faturamento de consumidores (Grupo B) já existentes, e poderá também ser instalado internamente a novos medidores. A solução irá monitorar em tempo real não somente o consumo de energia residencial, mas também o perfil de consumo individual de cada consumidor, as características técnicas desse consumo e disponibilizar para o consumidor, através de seu smartphone, todas estas informações. Deverá também abrir um canal importante de comunicação entre a Equatorial e os seus clientes, permitindo o envio de fatura digital, especialmente em localidades onde não existe até o momento meio de comunicação adequado, como áreas rurais e pequenos povoados, melhorando assim a percepção do cliente em relação a qualidade comercial da Equatorial.oDesenvolvimento de funcionalidades inteligentes de resposta a demanda para apoio a operação do sistema de distribuição;oDesenvolvimento de produto EndPoint no consumidor e abrindo canal de comunicação online direto com serviços da concessionária, conversor RF com BLE 5.0 compatível;oDesenvolvimento de dispositivo integrado em linha branca, com comunicação RF e BLE 5.0 compatível;oDesenvolvimento de App Smartphone, para comunicação direta com o consumidor (user eXperience), informações locais e da concessionária;oIntegração com Centro de Operação para serviços da concessionária (envio fatura, etc);oAplicação BI para tratamento de dados e geração de informações para gestão do consumidor e Eficiência Energética;oIntegração de Ecossistema por meio infraestrutura de rede disponível.Uma solução que vai de encontro às necessidades de aprimoramento da experiência com os consumidores, e ao mesmo tempo permite uma melhor gestão do fornecimento de energia, a partir do conhecimento mais detalhado do perfil de cada um de seus consumidores, permitindo ações pontuais e direcionadas a cada um deles.

Aprimorar as soluções em hardware e software desenvolvidas na etapa de ?Pesquisa Aplicada? do Laboratório de Smart Grids e utilizar as plataformas de testes desenvolvidas no laboratório para a realização de testes sistêmicos envolvendo as tecnologias aplicáveis em redes elétricas inteligentes, sejam equipamentos de automação, medição inteligente, telecomunicações, além de funcionalidades presentes nos sistemas técnicos e aspectos de interoperabilidade, consolidando o Laboratório de Smart Grids como plataforma de lançamento de novas soluções e produtos.

Este projeto visa desenvolver um sistema centralizado, em nuvem, para gerenciamento e supervisão das ações de segurança do eletricista e saúde no trabalho, integrando sistemas de gestão de OS, procedimentos de segurança, e diagramas de contextos para cada atividade, centralizando dados fisiológicos dos eletricistas e supervisionando suas atividades de campo. Projeto piloto com eletricistas para testes e validação dos conceitos e solução com desenvolvimento de vestível, propondo como principais entregas, o desenvolvimento de protótipo SEFIELD em versão miniaturizada, fornecimento de equipamento SBOX dentre outros, COD com monitoramento em tempo real, otimização dos diagramas de contexto e auditoria automatizada.

O projeto visa desenvolver e implantar algoritmos multiobjetivo aplicados à sistema para integração da manutenção, da expansão, de perdas e de serviços baseados na confiabilidade da rede de distribuição. Além desta integração, o processo de planejamento da expansão será objeto de aperfeiçoamentos pela introdução de aspectos regulatórios na seleção das alternativas.

O Programa de Pesquisa e Desenvolvimento Tecnológico do Setor Elétrico Brasileiro-SEB, regulado pela ANEEL, estabelece as diretrizes legais e normativas para a elaboração de projetos de Pesquisa e Desenvolvimento ? P&D, pelas empresas do SEB (Manual de P&D da ANEEL, 2012). Os projetos são subsidiados pelos recursos garantidos na Lei 9.991/2000. 
Embora o Programa proponha-se a orientar de forma eficiente a aplicação destes recursos, a ANEEL e as empresas do SEB observaram a necessidade da formulação de um projeto de P&D cooperativo, voltado à prospecção tecnológica no Setor de Energia Elétrica. 
O projeto prospecção tecnológica no Setor de Energia Elétrica, demandado pela ANEEL, visa estabelecer propostas de ações de Ciência, Tecnologia e Inovação (CT&I) que possam contribuir com as orientações do Programa supracitado e assegurar o direcionamento eficaz dos recursos garantidos por lei, para os próximos vinte anos.
À vista disso, um conjunto de empresas do SEB contrataram o Centro de Gestão e Estudos Estratégicos ? CGEE para a execução do projeto intitulado Prospecção Tecnológica no Setor de Energia Elétrica, e o estabeleceram em quatro fases: Diagnóstico; Construção de Futuro; Posicionamento Estratégico e Consolidação.
A primeira fase do projeto, denominada de diagnóstico, foi concluída e está descrita no produto 3 do projeto prospecção tecnológica no setor de energia elétrica. Seu objetivo foi mapear linhas de PD&I (sem priorizá-las ainda) e levantar informações sobre a situação destas macrotemáticas por meio de análise de indicadores.
A etapa construção de Futuro, visa construir os roadmaps para diferentes rotas tecnológicas. Para a equipe do CGEE construir os roadmaps é fundamental o levantamento de várias informações de especialistas. Por esse motivo, serão contratadas consultorias, com experiência no Setor Elétrico, que visam levantar e fundamentar estas informações.

Desenvolver funcionalidades inteligentes a serem integradas na rede de distribuição das concessionárias do Grupo Neoenergia, envolvendo:
	Funcionalidade 1 - Gestão da Qualidade
	Funcionalidade 2 - Gestão de Perdas
	Funcionalidade 3 ? Gestão da segurança / Rompimento de cabos
As funcionalidades acima deverão ser desenvolvidas por meio de barramentos de interoperabilidade de processos e de integração de dados que permitem o desenvolvimento de métricas manipuladas por meio de ferramentas de BI.
As funcionalidades serão concebidas e especificadas para serem desenvolvidas e inicialmente implantadas em plataforma adequada no Laboratório de Redes Elétricas Inteligentes do NAPREI-USP. A partir de testes, validações e ajustes em ambiente de laboratório, é prevista a implementação das funcionalidades em campo, constituída de Rede Piloto.

Este projeto consiste no desenvolvimento de funcionalidades inteligentes de Automação Avançada de Distribuição a serem integradas aos sistemas das concessionárias do Grupo Neoenergia, a partir de uma infraestrutura que contempla desenvolvimentos concomitantes para estabelecimento de telecomunicação, sistemas de medição inteligente e dispositivos inteligentes (sensores ao longo da rede, transformadores inteligentes, etc.), envolvendo:
	Funcionalidade 1 - Localização de Defeitos
	Funcionalidade 2 - Identificação do Tipo de Defeitos
	Funcionalidade 3 - Isolamento do Trecho com Defeito
	Funcionalidade 4 - Restabelecimento do serviço em áreas sãs
	Funcionalidade 5 - Controle Volt-Var
As funcionalidades acima deverão ser desenvolvidas por meio de barramentos de interoperabilidade de processos de alta velocidade para aplicações em tempo real.
As funcionalidades concebidas serão testadas e validadas no Laboratório de Redes Elétricas Inteligentes do NAPREI-USP antes de serem implementadas na Rede Piloto prevista neste projeto.

O projeto tem por objetivo a implantação do laboratório de redes elétricas inteligentes para análise prévia e sistêmica das funcionalidades de REIs. Nesse sentido, visa-se viabilizar:
- Emulação de REIs, em tempo real, considerando IEDs físicos instalados no laboratório em um ambiente de hardware in-the-loop.
- Criação de um ambiente adequado para testes de integração e protocolos de comunicação para equipamentos e medidores de fabricantes diversos e integrados com o emulador de carga.
- Desenvolvimento de Infraestrutura para implantação de um barramento de Interoperabilidade dos sistemas de TI (SCADA, MDM/MDC Sm@rtering, DMS, OMS, EO/PO).
- Implantação de um ambiente (COD Virtual) para avaliação de novos sistemas e processos, treinamento e troca de experiências entre diversos agentes do SEB.
- Análise sistêmica: rede elétrica, dispositivos inteligentes, sistemas técnicos e comunicação.

O escopo de trabalho contemplado por este projeto se refere ao o tema ?Qualidade Técnica e Comercial? do ?Subprojeto 5: Modelos de Engenharia?, abrangendo os tópicos assim relacionados no termo de referência:
- ?A definição de qualidade setorial, reavaliando e repensando índices técnicos e comerciais de atendimento?;
- ?O diagnóstico da eficácia dos atuais instrumentos regulatórios, objetivando o mapeamento das possíveis abordagens alternativas?; 
- ?Identificação de variáveis descritoras com relação causal com os índices de qualidade, de forma a construir um banco de dados aplicável ao problema da determinação de metas. Neste estudo, espera-se a correta determinação dos limites tecnológicos de confiabilidade e continuidade (DEC e FEC) para os padrões de rede: i) aéreo e ii) subterrâneo?;
- ?A reavaliação das relações qualidade x vida útil x custos operacionais x investimento?;
- ?A proposição de métodos referenciais para a determinação de metas de qualidade técnica e comercial, a partir de modelos expeditos de confiabilidade, teoria das filas, dentre outros?.

Participação no Projeto de P&D (0390-1070/2012) - Projeto Estruturante de Redes Inteligentes em Regiões Metropolitanas visando Desenvolvimento e Demonstração de Soluções Inovadoras de Redes Inteligentes utilizando o conceito de Living Labs, nos anos de 2013 a 2017, atuando em atividades de Pesquisa & Desenvolvimento para os Blocos de Pesquisa Governança, Automação de Distribuição, Medição Inteligente, Telecomunicações, Interação com Clientes e Geração Distribuída

A presente consultoria tem por objetivos: o levantamento da metodologia de aplicação de Indicadores de Continuidade no fornecimento de energia elétrica adotados por empresas de distribuição de energia ou órgão reguladores em alguns países da Europa, América Latina e Ásia, incluindo metodologias de cálculo para apuração dos índices e aplicação de penalidades; a elaboração de análise crítica da atual legislação de aplicação dos Indicadores de Continuidade, no fornecimento de energia elétrica no Brasil, utilizando os dados obtidos no levantamento descrito no item acima; a elaboração de propostas melhorias e aperfeiçoamento na legislação de aplicação dos Indicadores de Continuidade no Brasil.

O crescente avanço dos dispositivos automáticos de seccionamento, sistemas de comunicação e transmissão de dados, dispositivos de processamento remoto, computadores para processamento em tempo real aliados à também crescente necessidade de aumento da confiabilidade e diminuição de perdas nos sistemas de distribuição podem ser considerados os fatores responsáveis pela larga expansão da automação nos sistemas de distribuição, quebrando paradigmas de operação e planejamento dos sistemas elétricos de potência e viabilizando as redes elétricas inteligentes (?Smart Grids?).
Dentro desse contexto, o presente projeto propõe o desenvolvimento de uma metodologia que oriente a alocação de dispositivos de seccionamento automáticos em redes de distribuição primária. A pesquisa realizada procura atender a demanda por técnicas inteligentes que orientem o planejamento de redes elétricas, oriunda da mudança da realidade dos sistemas elétricos de potência. 
O projeto considera a utilização de dispositivos de seccionamento automáticos com recursos de proteção, focando autoreconfiguração (?self-healing?) e melhora dos indicadores de continuidade de fornecimento de energia elétrica. O projeto ainda prevê a aplicação dos desenvolvimentos em uma rede piloto que caracterize situações de operação cotidiana da Cemig.

Devido à falta de conhecimento sobre os níveis de correntes harmônicas que circulam nos sistemas de subtransmissão e afetam o desempenho e confiabilidade da rede básica, o presente projeto propõe uma investigação que permita:
- Identificar as origens das principais componentes de correntes harmônicas por meio de medição sincronizada e desenvolver metodologia e aplicativo de estimação de estados harmônicos, no sistema de subtransmissão (SDAT) da Eletropaulo;
- Realizar a análise de impactos da circulação das principais componentes de correntes harmônicas para o sistema de subtransmissão da Eletropaulo, bem como analisar as causas e os valores de injeções harmônicas para a rede de transmissão;
- Propor soluções para a minimização da circulação das principais componentes de correntes harmônicas nos sistemas de subtransmissão e de sua injeção na rede de transmissão de energia elétrica, principalmente na rede básica (para buscar a minimização de possíveis conseqüências nos filtros harmônicos de Ibiúna);
- Avaliação de viabilidade de estabelecimento de limites individuais de injeção de componentes de correntes harmônicas a partir de limites globais.

Este projeto de pesquisa e desenvolvimento propõe a adoção de padrões mais adequados de aterramento do condutor de neutro como alternativa eficaz e economicamente viável de ser implementada comparativamente à reinstalação do cabo nos casos onde houve furto.

O objetivo principal deste projeto consiste em conceber metodologia científica que visa: 
(i) Priorizar os alimentadores primários mais críticos em termos dos respectivos indicadores de continuidade de modo a elencar os circuitos mais indicados para estudo de instalação de chaves telecomandadas; 
(ii) Otimizar a instalação de chaves telecomandadas nos alimentadores de distribuição priorizados em termos da quantidade, tipo (seccionamento ou manobra) e pontos mais apropriados.

Este projeto visa desenvolver uma pesquisa, em parceria com algumas indústrias e comércios, para identificar problemas causados pelos fenômenos acima apresentados e propor soluções que atendam às resoluções regulatórias, avaliando, do ponto de vista técnico e econômico, a implementação de diversas soluções possíveis, sempre tomando como referência as perdas econômico-financeiras dos clientes industriais e comerciais e os respectivos custos das soluções. Para tal este projeto se baseia em pesquisa de campo para aferir os custos da interrupção de energia, as possíveis causas e soluções decorrentes e os tipos de reações à problemas relacionados com a qualidade de energia.