Alessandro Roger Rodrigues.

A SEMEC (Semana da Engenharia Mecânica ) é um evento sem fins lucrativos, planejado, organizado e gerenciado por alunos do curso de graduação em Engenharia Mecânica da EESC-USP e da UFSCar. A semana tem como objetivos estreitar as relações entre os alunos e empresa, difundir novas experiências e conhecimentos ligados aos mais diversos ramos da engenharia, além de proporcionar atividades complementares ao curso universitário. Para isso a SEMEC realiza diversas atividades, as quais consistem em: palestras (técnicas e motivacionais), minicursos, visitas técnicas, mesas redondas com ex-alunos e professores, competições relacionadas à engenharia, eventos de cunho social, simpósio científico, entre outros.

O principal objetivo deste projeto é desenvolver novas abordagens baseadas em inteligência artificial para aprimorar a detecção e classificação de falhas em matérias compósitos. A pesquisa busca explorar a análise de sinais adquiridos por transdutores responsáveis pelo monitoramento da integridade estrutural das amostras de compósitos. Para isso, serão exploradas técnicas de transformação de séries temporais em representações visuais, permitindo a aplicação de arquiteturas avançadas de visão computacional para identificar e classificar os danos resultantes do processo de fadiga, delaminação e trincas desse material. O projeto também investigará a utilização de redes neurais convolucionais (CNNs), redes neurais recorrentes (RNNs), Transformers e modelos híbridos para aprimorar a extração de características e a precisão da classificação dos danos, contribuindo para otimização do processo. As atividades de pesquisa são desenvolvidas na EESC/USP, com a participação da Università degli Studi di Brescia (UNIBs)

presente projeto propõe o desenvolvimento de um sensor de emissão acústica sem fio baseado em Internet das Coisas (IoT), compacto e reconfigurável, destinado ao monitoramento de processos para a indústria 4.0.

Projeto PRESCOR-FFC: Pressão específica de corte no fresamento de formas complexas, SIGPEX N. 202403066. Este projeto tem por objetivo desenvolver de um modelo matemático capaz de prever a força de usinagem no fresamento para acabamento de formas complexas considerando as constantes alterações da pressão específica de corte devido às variações do contato ferramenta-peça, dos parâmetros de corte no processo, além dos materiais empregados na usinagem.Integração com as instituições: Universidade de Lisboa (IST) e Universidade de São Paulo (EESC-USP)..Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa

Seguindo a recente atualização da indústria e o conceito de "indústria 4.0", o presente projeto de pesquisa tem como objetivo o desenvolvimento de novos métodos para o diagnóstico e classificação de falhas em estruturas de compósitos aeroespaciais com base em dados de sensores de emissão acústica, extração de características e reconhecimento de padrões. A abordagem proposta será validada a partir do estudo da delaminação e microfissuras em estruturas CFRP (carbon fiber reinforced polymer) e do projeto de indicadores de condição baseados em algoritmos de deep learning e redes neurais convolucionais (CNN). As atividades de pesquisa se concentram no âmbito da automação industrial, visando avançar o conhecimento e contribuir para otimização e redução de custos de processos de manufatura por meio da identificação prematura de diferentes tipos de danos e predição da vida útil remanescente (RUL - remain useful life). Subprojetos serão desenvolvidos na forma de trabalhos de iniciação científica, mestrado, e/ou doutorado sob a orientação do docente. Os resultados esperados possibilitarão um incremento para a instituição a partir da geração de novos conhecimentos e sua disseminação por meio de publicações em veículos seletivos, além de possíveis colaborações entre setor acadêmico e indústria e possível direcionamento de novos projetos.

A combinação das tecnologias de microcanais, novos fluidos refrigerantes e técnicas de micro fabricação indica a possibilidade de dissipação de elevadas taxas de calor em volumes reduzidos, a atuação e resfriamento de microdispositivos eletromecânicos e a operação em pressões eleva-das. Assim, além de viabilizar o desenvolvimento de novas tecnologias relacionadas à minimização de equipamentos e à dissipação de elevadas taxas de calor, possibilita reduções de custos operacionais e de fabricação de equipamentos, com impacto direto no meio-ambiente através de uma maior eficiência energética e no decréscimo do uso de matérias-primas durante a manufatura e operação do equipamento para atender as necessidades de dissipação

Bosista de doutorado pleno CNPQ: Felipe Marin. Início: 2019. Aeronautics Advanced Manufacturing Center - CFAAUPV/EHU University Basque Country. Study of the form error and surface roughness of thin-walled free form surfaces manufacturing by milling.

Este projeto objetivou o desenvolvimento de superfícies funcionalizadas inspiradas em modelos biológicos, ou seja, com base em biomimetismo. A funcionalização de superfícies é uma técnica importante para a indústria e tem várias aplicações. O foco deste trabalho, em termos de aplicações, foi a lubrificação de superfícies funcionalizadas utilizando biolubrificantes. A funcionalização foi feita por meio da modificação da textura da superfície. Após a funcionalização, as superfícies foram testadas com biolubrificantes utilizando um tribômetro pino-sobre-prato. O projeto foi fomentado pelo CNPq na modalidade UNIVERSAL (Proc. 445774/2014-2).

Este projeto de pesquisa de extensão tecnológica visou determinar as melhores condições de usinagem para microfresas com diferentes diâmetros (menores que 1 milímetro) e diferentes microgeometrias da aresta de corte na usinagem de microcanais, avaliar a rugosidade dos microcanais, adequando-os à qualidade de acabamento necessária para o escoamento de microfluidos, levando também em conta o controle de possíveis desvios dimensionais, e minimizar a formação de rebarbas nos microcanais, visando evitar a necessidade de retrabalho da peça. O projeto foi fomentado pelo CNPq, com contrapartida da empresa Mitsubishi do Brasil Ltda (Chamada CNPq-SETEC/MEC N º 17/2014 - Apoio a Projetos
Cooperativos de Pesquisa Aplicada e de Extensão Tecnológica)

Este projeto de pesquisa investigou possíveis interferências significativas do processo de usinagem na usinabilidade e, especialmente, na integridade superficial de peças com grãos ultrafinos. O trabalho foi fomentado pelo CNPq na modalidade UNIVERSAL (Proc. 481304/2011-8).

Este projeto tem por meta colaborar com a nucleação do grupo de pesquisa PROMOLDE, do Instituto Superior Tupy (IST/SOCIESC), cadastrado no CNPq e liderado pelo atual proponente. O grupo de pesquisa teve apoio inicial do PROGRAMA INSTITUTOS DO MILÊNIO Edital MCT/CNPq 01/2005 - Instituto Fábrica do Milênio. O projeto de pesquisa classifica-se na área das engenharias III, processos de fabricação e materiais e focará o estudo e desenvolvimento dos processos de usinagem por fresamento de moldes e matrizes contendo formas geométricas complexas. Este tema de pesquisa é abordado nas atividades do grupo de pesquisa PROMOLDE, o qual possui natureza multidisciplinar e interinstitucional. Este grupo de pesquisa instrumentaliza e dá sinergia a trabalhos de pesquisa do Curso de Mestrado em Engenharia Mecânica do IST, o qual é um importante instrumento de formação e pesquisa, nesta área, para a região norte de Santa Catarina. Desta forma, a atual proposta encontra-se em plena consonância com as linhas de pesquisa do grupo PROMOLDE e do referido curso de mestrado. Espera-se com este projeto aprimorar a formação profissional de alunos de graduação e mestrado, apoiando a vocação regional, concentrada na indústria metal-mecânica, geração de publicações científicas, promoção de intercambio com outras instituições de pesquisas nacionais (em paralelo a demais projetos em desenvolvimento pelo grupo de pesquisa), fortalecendo o desenvolvimento da CTI

Este projeto de pesquisa avaliou o efeito da macro e microusinagem de alto desempenho e precisão na integridade superficial de materiais de difícil usinabilidade, em especial aços endurecidos por refino de grão. O projeto foi fomentado pela FAPESP na forma de auxílio à pesquisa (Proc. 2011/10659-4).

Este projeto de cooperação objetiva o aumento da mobilidade de
estudantes e de professores dentro desse conjunto multi-instituições parceiras, a
equivalência dos cursos dessas Instituições, a implementação do duplo diploma, o acréscimo de uma bagagem cultural e dos métodos de ensino de cada parceiro e o
desenvolvimento de parcerias com o mundo industrial para uma profissionalização da
formação dos estudantes. No total, fazem parte do projeto 11 docentes de duas
universidades Brasileiras e 4 docentes de 5 universidades Francesas, além de 20
graduandos selecionados (10 em cada país em cooperação)

O projeto objetivou determinar a usinabilidade no fresamento de topo do aço VILLARES VP100, aplicado na fabricação de moldes de matrizes. O trabalho foi fomentado pelo Programa Nacional de Apoio Acadêmico (PROCAD/CAPES Proc. 23038.014714/2008-39).

O projeto de pesquisa visou determinar a integridade superficial e a usinabilidade no microfresamento de topo do aço ABNT 1045. O trabalho foi fomentado pelo Programa de Apoio ao Ensino e à Pesquisa Científica e Tecnológica em Engenharias (PRÓ-ENGENHARIAS/CAPES Proc. 23038.029628/2008-21).

Este projeto visou nuclear o GRUPO DE PESQUISA EM USINAGEM (GPU), sediado na Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira (FEIS), Universidade Estadual Paulista (UNESP). O trabalho visou determinar a usinabilidade e a integridade superficial no fresamento em alta velocidade de corte de aços forjados para aplicações automotivas e aços com grãos ultrafinos para aplicação em microfluídica, microtrocadores de calor, implantes e micromoldes. Contou com apoio financeiro da FAPESP, na forma de concessão de auxílio à pesquisa (Proc. 2004/13483-0), e do CNPq, na forma de concessão de bolsa para apoio técnico a projeto de pesquisa científica e tecnológica (Proc. 502695/2005-6)

O trabalho de pesquisa, nos moldes de um doutorado sandwich, contou com o fomento da CAPES através de um projeto mais amplo, denominado "Otimização da Cadeia Produtiva com a Utilização de Fresamento com Altíssima Velocidade e da Tecnologia de "Form Features". Apoiado pelo Programa de Cooperação Internacional Brasil-Alemanha PROBRAL (Proc. 195/04), o projeto global foi idealizado pelo Prof. Dr-Ing. Klaus Schützer (coordenador brasileiro), com participação do Prof. Dr.-Ing. Eberhard Abele (orientador alemão). A meta a mim atribuída foi investigar o comportamento dos parâmetros de atrito na interface cavaco-ferramenta, em operações de torneamento sob altas velocidades de corte

A análise do desempenho das microgeometrias das arestas de corte das ferramentas aplicadas em usinagem dos materiais foi realizada com base na medida da energia específica de corte, obtida na máquina de ensaio Charpy. Foi fomentado com bolsa FAPESP (Proc. 2001/07032-8)

A tenacidade à fratura dinâmica de alguns materiais metálicos foi determinada por meio dos sinais de força vs tempo, fornecidos pela instrumentação de uma máquina de ensaio Charpy convencional. Foi fomentado com bolsa FAPESP (Proc. 1999/00334-7)

O software SMARTCAM foi utilizado para simular a trajetória das ferramentas de corte e gerar os códigos CNC para a fabricação das peças. Foi fomentado com bolsa CNPq.

Um total de 6 métodos numéricos, implementados em FORTRAN, foi avaliado coniderando o esforço computacional, tempo de processamento e taxa de convergência. Foi fomentado com bolsa FAPESP (Proc. 1995/02896-1)