Ricardo Carrazedo.

Concurso técnico promovido pelo Instituto Brasileiro do Concreto (Ibracon) no qual estudantes de engenharia e arquitetura desenvolvem um projeto básico com um tema diferente a cada ano que deve ser apresentado no Congresso Brasileiro do Concreto.

O concurso técnico estudantil Aparato de Proteção ao Ovo (APO) envolve equipes de alunos de engenharia e arquitetura no projeto e construção de um pórtico de concreto armado em miniatura que deve suportar impactos protegendo um ovo posicionado sob o meio do vão. O concurso é promovido pelo Instituto Brasileiro do Concreto (Ibracon) a cada edição anual do Congresso Brasileiro do Concreto.

As pontes de concreto armado são obras de arte essenciais para a infra-estrutura de transportes do Brasil. No entanto, parte das pontes existentes sofreu desgaste excessivo após muitos anos em serviço. Logo, é necessário um diagnóstico preciso da condição estrutural para a tomada de decisão quanto à necessidade do reforço ou mesmo para dimensioná-lo de forma adequada. Diversos ensaios de campo permitem obter as informações necessárias para tal diagnóstico da integridade da estrutura existente. Os ensaios não destrutivos se destacam pois não introduzem danos à estrutura com a retirada de amostras, possibilitam a execução de medidas em vários locais e facilitam o acompanhamento destas propriedades ao longo do tempo. Entre as técnicas não destrutivas, a análise dinâmica experimental tem se mostrado especialmente promissora, pois a partir das freqüências naturais, deformadas modais e amortecimentos é possível obter informações sobre o comportamento global da estrutura e detectar danos localizados que interfiram nesta resposta global. Esta técnica é ainda mais vantajosa operacionalmente quando realizada com vibrações ambientais geradas pelo vento, sismos ou, no caso das pontes, pelo tráfego de veículos. Porém, não há controle ou mesmo não se conhecem as ações dinâmicas aplicadas, apenas é medida a resposta da estrutura frente a estas ações. A identificação modal estocástica é indicada nesta situação e parte da hipótese de que estas forças são idealizáveis por um ruído branco de densidade espectral constante. A identificação de danos é viabilizada comparando as mudanças nas propriedades dinâmicas ao longo do tempo a partir de uma situação inicial íntegra ou com a calibração de um modelo analítico no qual são inseridos danos até que ocorra uma boa comparação com o modelo experimental. Pretende-se aplicar esta metodologia para a identificação de danos em pontes de concreto armado as quais inicialmente serão representadas por modelos reduzidos em laboratório e numa segunda etapa em obras reais.

O objetivo deste projeto é desenvolver pesquisas voltadas à fundamentação científica e à inovação tecnológica no campo temático do concreto pré-moldado e das estruturas mistas de aço e concreto, visando contribuir com a modernização da construção Civil. As atividades objetivam o estudo e o desenvolvimento de ligações para estruturas de concreto pré-moldado e estruturas mistas, cujos resultados possam se refletir, a curto e médio prazo, em práticas recomendadas e prescrições de normas técnicas. Essa pesquisa possui um cunho experimental, associada à modelagem computacional e técnicas de otimização.