Flávia Noronha Dutra Ribeiro.

Projeto de discussão entre universidades brasileiras e do Reino Unido sobre a igualdade de gênero nas universidades

Projeto para elaboração de curso de curta duração para professores do ensino básico, com a finalidade de difundir os conhecimentos sobre a qualidade do ar e os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU

O projeto é uma iniciativa conjunta entre o Diretório Acadêmico de Gestão Ambiental (DAGA) e o
Laboratório de Computação Geoespacial (LaCoGeo) da Escola de Artes Ciências e Humanidades
(EACH), em parceria com o Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais
(Cemaden). Nessa cooperação entre um laboratório de pesquisa, entidade estudantil e órgão público,
propõe-se mobilizar agentes comunitários na construção de escolas mais resilientes na Zona Leste de
São Paulo e contribuir para a formação de graduandos e pós-graduandos da USP em atividades de
ensino, pesquisa e extensão.

Hoje muito se fala sobre o meio ambiente e o impacto da ação humana nesse meio. Muito
conhecimento é desenvolvido nessa área, mas nem sempre é suficientemente difundido. Além disso,
a característica evolução do conhecimento científico nem sempre é prontamente captada pelo
material didático disponível. Na educação formal, os Parâmetros Curriculares Nacionais trazem o
tema de forma transversal, mas poucas são as oportunidades de se envolver diversos professores de
diferentes disciplinas para tratar assuntos de forma inter ou transdisciplinar. Por outro lado, as
mídias digitais vem se tornando veículos importantes de informação, trazendo temas muitas vezes
não abordados na educação formal para o conhecimento público. Muito do que é mais atual e
relevante sobre o meio ambiente é desenvolvido na universidade, em particular no curso de
graduação em Gestão Ambiental e no programa de pós-graduação em Sustentabilidade da EACH.
Dessa forma o presente projeto pretende desenvolver material de divulgação científica de assuntos
atuais dentro do tema do meio ambiente para auxiliar a divulgação da produção do conhecimento
acadêmico, seja em escolas (na educação formal, podendo ser usado por professores de quaisquer
áreas ou ainda grupos de professores) ou em outros espaços e oportunidades de conscientização.

É um projeto de divulgação científica que publica textos e vídeos relacionados à atuação dos membros do Laboratório de Computação Geoespacial (LACOGEO). Os assuntos vão de temas da atualidade a publicações recentes dos pesquisadores do laboratório.

Restaurar ecossistemas degradados nunca foi tão urgente quanto hoje. A Década da ONU da Restauração de Ecossistemas busca impedir, interromper e reverter a degradação de ecossistemas em todos os continentes e oceanos. Ela pode erradicar a pobreza, combater a mudança climática, e evitar extinções em massa. Os desafios ambientais atuais são de escala global e se relacionam a inúmeros problemas em várias áreas. Eles incluem desmatamento ilegal, reduções drásticas na biodiversidade em múltiplos biomas, poluição do ar, água e lençóis freáticos, aquecimento global, alta pegada energética, tratamento inadequado de resíduos, uso de combustíveis fósseis, uso abusivo de fertilizantes e pesticidas nocivos, epidemias, mortes ou perda de bens devido a desastres naturais como enchentes, ciclones tropicais, furacões, tufões, incêndios naturais e muitos outros. Graças aos significativos avanços na tecnologia de informação e comunicação (TIC), ciência de dados e inteligência artificial nas duas últimas décadas, há múltiplas oportunidades para utilizar esses conhecimentos e tecnologias em amplo benefício do meio ambiente. Por exemplo, redes de sensores sem fio, Internet das Coisas, redes aéreas de drones, sensores de alta capacidade, filtragem, interpretação e análise de dados podem ser usados para coletar e processar dados de sensores sobre recursos naturais, animais ou flora para monitorar sua pureza ou estado de saúde, automatizando processos de proteção e restauração. Além disso, pode-se usar ciência de dados e aprendizado de máquina para distinguir eventos naturais e anormais e obter previsões mais precisas para os resultados de medidas de restauração ou melhoria de ecossistemas. O projeto EcoSustain agrega um grupo interdisciplinar de pesquisadores altamente qualificados de algumas das melhores universidades brasileiras que partem de sua experiência com ciência da computação, engenharia de software, simulações, análise de dados, aprendizado de máquina, IoT, e ciências ambientais para investigar, modelar, e desenvolver soluções tecnológicas visando à criação de sistemas de software, protocolos de comunicações, serviços em rede, modelos de aprendizado de máquina etc. para monitorar a analisar ecossistemas e recursos naturais em tempo real, além de garantir a efetiva prevenção, previsão e redução dos processos de degradação ambiental causados por humanos e seu estilo de vida. (AU)

O CCD - Cidades Carbono Neutro foi concebido com a ambição de ajudar as cidades ao combate às mudanças climáticas, com a visão de propor soluções voltadas ao aumento da resiliência climática das infraestruturas e das pessoas, incorporar tecnologias baseadas na natureza nas cidades e trazer soluções para o mercado que opera nas cidades e contribuem com as emissões nas cidades. O CCD Cidades Carbono Neutro propõe um modelo de atuação sob perspectivas setoriais que impactam as cidades e geram emissões de carbono, sobretudo dióxido de carbono e metano, trazendo linhas de atuação seja por meio de provas conceitos e pilotos que demonstrem a viabilidade e vislumbram aspectos positivos na rota de uma sociedade de baixo carbono. A elaboração desta proposta de Centro partiu dos desafios apresentados pela Secretaria de Ciência Tecnologia e Inovação (SCTI) em Cidades Inteligentes, Resilientes e Sustentáveis, que resultou em três linhas de atuação estratégia, a saber: 1. Descarbonização do ambiente urbanos, tecnologias de redução de emissões de gases de efeito estuda (GEE) e resiliência climática; 2. Transformação digital e monitoramento dos serviços e operações para mitigação de emissões de GEE e resiliência climática em cidades; e 3. Políticas Públicas, capacitação e transferência de tecnologias e redes potencializadoras. Estas linhas de atuação interagem com as trilhas setoriais identificadas na proposta como: desenvolvimento urbano sustentável; infraestrutura viária e mobilidade; edificações e construção civil; energias renováveis e saneamento básico. Estas trilhas setoriais foram definidas por meio da interação com o mercado, realizado inicialmente por um chamamento público, convidando as empresas, bem como, governos e instituições não governamentais a serem membros do CCD-Cidades Carbono Neutro com o propósito de auxiliar as cidades na transição para a neutralidade de carbono. Esta proposta conta com a manifestação de interesse de nove (09) empresas, seis (07) entidades não governamentais e sete (07) instituições de governo, do Estado de São Paulo; três (03) da esfera municipal e dois (02) governo federal, perfazendo destes uma contrapartida financeira total de R$ 6.200.000,00 em cinco anos, além da contrapartida econômica. Para fazer frente aos desafios científicos e tecnológicos para a neutralidade em carbono em cidades, integram como ICTs parceiras no estado de São Paulo: USP; UNIVESP; UFABC; UNIFESP; USJT e UNINOVE. Congregam como ICTs de outros estados federativos, o CEMADEN e a UFPE. Estes atores compõem a estrutura técnica e de governo do Cidades Carbono Neutro, tendo um comitê internacional presidido inicialmente, caso a proposta seja aceita, pelo Instituto Superior Técnico de Lisboa - IST, o qual nas pessoas dos professores Paulo Ferrão e Manuel Heitor auxiliaram na construção desta proposta.

Abordagens participativas voltadas ao envolvimento de comunidades locais diretamente afetadas têm ganhado espaço no campo da ciência dos desastres (Hicks, et al. 2019; Iwama, et al. 2021). Estudos neste campo buscam envolver múltiplos atores e diversos sistemas de conhecimento para monitorar impactos de mudanças climáticas, mapear medidas de adaptação e preparar a comunidade para situações de desastre. Visando a colaboração entre redes multi-atores, especificamente na região entre Paraty, Rio de Janeiro e Ubatuba, São Paulo, movimentos sociais, cientistas e representantes do poder público têm cooperado para aumentar a resiliência em territórios tradicionais costeiros a partir de Redes multi-atores. Neste contexto, essa pesquisa busca contribuir para o fortalecimento de comunidades escolares e tradicionais da zona costeira frente aos efeitos de mudanças climáticas. Será utilizada uma abordagem de pesquisa-ação participativa para a condução das atividades em cada frente de trabalho. Essa abordagem visa construir um Sistema de Monitoramento Baseado em Ciência Cidadã (SMBCC). A fim de promover diálogos entre saberes científicos e conhecimentos tradicionais, os bolsistas integrarão uma rede de aprendizagem entre Universidade de São Paulo (USP), o Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais (CEMADEN), escolas e comunidades tradicionais da zona costeira. Serão confeccionados pluviômetros para integrar a rede observacional de chuvas, além da coleta e produção de dados georreferenciados, utilizando tecnologias de baixo custo como GPS e arduíno. Por fim, espera-se contribuir com a resiliência das comunidades escolares,tradicionais e locais das zonas costeiras em nível regional-local e ampliar a participação pública na ciência a fim de potencializar a co-adaptação em regiões litorâneas no sudeste do Brasil.

The increasing urbanization of the global population is drawing attention from the research community, particularly regarding public health, the use of resources, and the anthropogenic influence on climate. In Brazil, more than 85 of the population lives in urban areas, and more than 25 live in coastal urban areas (IBGE, 2010).Coastal areas are subject to several atmospheric and oceanic phenomena. The proximity of the ocean causes the sea-land breeze circulation, which during the day brings colder and moister air towards the coast and at night brings warmer and drier air towards the ocean, changing pollution dispersion patterns (Makravou et al., 2012; Ribeiro et al. 2018). Sea level rise is also a relevant issue that concerns coastal populations because of its social and economic impacts (Han et al., 2022). Coastal upwelling, when deeper and colder water surfaces because the wind stress drives the surface water away from the coast, impacts the sea surface temperature and heat and momentum fluxes between the ocean and atmosphere (Ribeiro et al., 2016). It also increases the phytoplankton and catch of fish, impacting the economy (Coelho-Souza et al., 2012).Nevertheless, when we consider urban coastal areas, the influence of the urban environment on atmospheric circulations increases the complexity of the interactions and the phenomena that determine the weather condition. For instance, in Sao Paulo city, Vemado and Oliveira (2016) found that, for certain synoptic conditions, the urban heat island circulation combined with the sea breeze circulation could cause extreme precipitation events. Additionally, urban areas are usually substantial sources of air pollution (Pedruzzi et al., 2019).Adding to these interactions, we have the effect of climate change: sea level rise, increasing temperatures, and increasing frequency of extreme precipitation events, among others. Better knowledge of the coastal urban environment will help predict and prepare for the effects of climate change (Giulio et al., 2019). Nevertheless, studies on the interactions between ocean-land-urban and their impact on the urban environment are still scarce, particularly considering coastal upwelling.The study area chosen for this project is Guarapari, a small coastal city of 126 thousand inhabitants, in Espirito Santo state, on the southeastern coast of Brazil. The applicant has studied the effect of coastal upwelling on the atmospheric boundary layer in Cabo Frio, Rio de Janeiro state, (Ribeiro et al., 2011) and the effect of sea breeze in the urban heat island in Sao Paulo (Ribeiro et al., 2018). However, the effects of coastal upwelling and urbanization have not been studied to the best of our knowledge for the coast of Espirito Santo, Brazil.2. GoalsThe main goal of the project is to study the influence of coastal upwelling on the urban boundary layer of a small coastal tropical city. The specific objectives are: select study cases with and without the presence of coastal upwelling, based on the climatology of the area; validate and calibrate the coupled atmosphere-ocean simulations for the study cases; characterize the urban boundary layer development and surface flux patterns during the study cases.

Analisar a influência de monoculturas de cana-de-açúcar na formação de ilhas de calor emzonas periurbanas de Ribeirão Preto.2.1.OBJETIVOS ESPECÍFICOSSão objetivos específicos do trabalho:1) Descrever as características da interação entre a cultura de cana e a atmosfera em cada etapada safra;2) Analisar a influência da sazonalidade na evolução temporal da temperatura do ar na áreaurbana de Ribeirão Preto;3) Comparar a temperatura da área urbana e da área de cultura de cana da região de RibeirãoPreto ao longo do tempo e em cada etapa da safra.

Programa de tutoria para alunos de graduação com dificuldades após o ensino emergencial remoto

Este projeto pretende estudar de que forma o uso de tecnologia, no formato de uma estação meteorológica, pode auxiliar na qualidade de produção agrícola.Pretende-se montar uma estação meteorológica de baixo custo com sensores da plataforma Arduino, que atenda as necessidades em comum de um grupo de pequenos agricultores. Será desenvolvido também um aplicativo para smartphones e tablets para que esses pequenos agricultores tenham acesso aos dados coletados pela estação. Espera-se verificar como o uso da tecnologia pode auxiliar pequenos agricultores a atingirem uma produção de melhor qualidade, além de melhorar o entendimento sobre a relação desses agricultores com a tecnologia.

As areias das praias de Areia Preta e Meaípe, em Guarapari (ES) são reconhecidas como areias monazíticas, portanto apresentam representativa concentração natural de minerais radioativos como o Tório (232Th). Existem trabalhos que indicam que a radiação gama natural (aproximadamente 10uSv/h ultra baixa dose de radiação) emitida pelo Tório nessas areias apresentem efeitos biopositivos como a da Hormesis Radioativa. Outros trabalhos indicam ser a radiação gama natural dessa areia prejudicial à saúde do ser humano. Além disso, o Tório nessas areias e decai em vários núcleos filhos. Um deles é um elemento natural gasoso, radioativo e inerte denominado Radônio (220Rn). Na literatura encontramos trabalhos que indicam a aspiração do Radônio como uma terapia para inibir os danos oxidativos e aumentar as funções antioxidantes, sendo aplicada no tratamento da dor inflamatória, como a artrite reumatoide ou a osteoartrite. Outros trabalhos, entretanto, apontam para malefícios causados, ao ser humano, pela inalação do gás Radônio (222Rn). Não se tem um estudo científico sobre a exata estrutura cristalina dos compostos e qual a precisa dose absorvida de radiação que os banhistas dessas praias recebem. Mais ainda, não se conhece nada sobre o padrão espacial e temporal desse material na praia, uma vez que a praia é um sistema dinâmico e aberto. Também não existem registros científicos sobre o acoplamento entre a atmosfera e as diferentes superfícies que ocorre através dos fluxos verticais turbulentos na camada limite superficial da atmosfera. A areia monazítica das praias de Areia Preta e Meaípe (Guarapari / ES) aparecem próximo da linha de água, sendo considerado um sistema aberto (composição variável) e dinâmico, pois se desloca no tempo e no espaço. Portanto um estudo sobre a dinâmica dessa areia é interessante para mapear o deslocamento tanto compostos com Tório (232Th) como do gás radônio (220Rn no tempo e no espaço). Portanto é relevante realizar um estudo simultâneo dos fluxos turbulentos de compostos com Tório (232Th) como do gás radônio (220Rn no tempo e no espaço). Portanto é relevante realizar um estudo simultâneo dos fluxos turbulentos de momento, calor latente e calor sensível (alta frequência), das variáveis atmosféricas médias (baixa frequência) e da intensidade da radioatividade local na camada limite superficial da região costeira de Guarapari (ES). A dose absorvida por um banhista que utiliza essas praias depende da dinâmica da composição da areia que a compõe. Portanto, uma investigação científica como esta proporciona uma base para qualquer estudo futuro sobre o efeito biológico associado a baixas doses de radiação gama associadas às areias monazíticas (oriunda do Tório ou do Radônio). O conhecimento da dinâmica dessa areia evitará despertar mais controvérsia no meio científico sobre os efeitos biológicos da exposição dos banhistas a essa areia. Essa controvérsia torna este estudo de vital importância obter o padrão de variação temporal e espacial do material radioativo sobre as areias monazíticas.

As areias monazíticas de Guarapari (ES) apresentam o elemento de Tório (232Th - radiativo) que decai em vários núcleos filhos. Um deles é o gás radioativo radônio (220Rn). A radiação natural dessas praias oferecem doses absorvidas consideradas baixas (10uSv/h). Trabalhos indicam que terapia com radônio pode inibir os danos oxidativos e aumentar as funções antioxidantes, sendo aplicada no tratamento da dor inflamatória, como a artrite reumatoide ou a osteoartrite. Outros trabalhos, entretanto, apontam para malefícios causados, ao ser humano, pela inalação do gás radônio. Portanto, o efeito biológico associado a baixas doses de radiação são controversos, tornando vital obter o padrão de variação temporal e espacial do material radioativo sobre as areias monazíticas. A dinâmica desse gás FAPES - depende da dinâmica dos sedimentos na praia e do acoplamento dos fluxos verticais turbulentos na camada limite superficial da atmosfera. Nosso objetivo é qualificar (Difração de raios X e Fluorescência) estruturalmente e mapear o deslocamento desses sedimentos naturais e radioativos (232Th) bem como do gás radônio associado (no tempo e no espaço), através de medidas observacionais simultâneas do tipo de sedimentos, radioatividade e das variáveis atmosféricas como: fluxos turbulentos de momento, calor latente e calor sensível. Além da parte experimental observacional também será utilizado um modelo numérico acoplando o oceano à atmosfera (WRF) para prever essa dinâmica. Tendo em vista o caráter multidisciplinar das areias monazíticas, esta proposta visa estabelecer em Meaípe uma base observacional fixa, a qual trará benefícios a este projeto e aos demais projetos de pesquisa futuros na região.

O curso de Gestão Ambiental da Escola de Artes, Ciências e Humanidades da Universidade de São Paulo (EACH-USP) está colocado na área de Humanidades no manual do candidato da FUVEST (processo seletivo para ingresso na graduação da USP). No entanto, muitas disciplinas do curso utilizam o raciocínio lógico-matemático. O perfil dos alunos ingressantes é muito variado e alguns têm muita dificuldade em serem aprovados na disciplina de Matemática para Análise Ambiental, que é oferecida no primeiro semestre do curso. O objetivo deste projeto é oferecer técnicas variadas de estudo para os alunos das turmas de Matemática para Análise Ambiental e buscar entender quais são mais eficazes para a aprendizagem do conteúdo da disciplina.

A Ilha de Calor Urbana (ICU) é hoje um dos principais indicadores de como a ação antrópica alterou os climas locais. Um dos seus efeitos é o de diminuir o conforto térmico dos cidadãos. A arborização pode aumentar o conforto térmico urbano, uma vez que ajuda a diminuir a radiação solar que atinge as superfícies urbanas, além de regular a umidade do ar. No entanto, para realizar estudos sobre os efeitos da arborização no conforto térmico de áreas urbanas, é necessária a realização de uma série de medidas meteorológicas. O objetivo deste trabalho é o de usar sensores meteorológicos para estudar o campo de temperatura e de conforto térmico no campus da Escola de Artes, Ciências e Humanidades da Universidade de São Paulo (EACH-USP) em áreas com e sem a presença de vegetação, a fim de observar o efeito da arborização no conforto térmico do campus.

Concentration of greenhouse gases (GHG) in the atmosphere has reached alarming values and the long lifetime of some GHG, combined with the current energy consumption, still heavily fossil-fuel based, urges the implementation of adaptation measures. This is particularly true for Brazilian cities, where 86 of the country population lives, in a context of great environmental vulnerability, since these urban areas present substantial rates of inequality of urban infrastructure access. In Sao Paulo, the largest megacity in South America, with 11 million inhabitants, traffic is responsible for the majority of air pollutants and an important part of the GHG emission and for a great part of the anthropogenic heat released to the atmosphere. Several studies show an increasing tendency for extreme precipitation events for Sao Paulo, where anthropogenic heat contributes to urban heat island effect, that in turn may contribute to extreme precipitation. In addition, air pollutants affect population health, increasing its vulnerability. A series of public policies, from national to municipal scopes, has been implemented with guidelines for urban transportation planning and several technological and policy-related innovative solutions for climate change mitigation and adaptation have been developed and discussed. Nevertheless, a clear assessment of what impact each alternative would have in anthropogenic heat, air pollutants, and GHG abatement is lacking. The present project aims to discuss the viable technological and policy-related alternatives for urban transportation planning in Sao Paulo, designing possible scenarios, and assess the potential of each scenario in abating anthropogenic heat, air pollutants and GHG emission.

Un objetivo de interés prioritario no solo para la región iberoamericana, sino Global (GSDI), Europea (INSPIRE), Panamericana (IPGH) y Latinoamericana (GEOSUR) es que las instituciones, las organizaciones y los ciudadanos accedan fácilmente a la Información Geográfica necesaria para el buen gobierno. Sin embargo, este objetivo no ha sido alcanzado, a pesar de los costosos esfuerzos de los gobiernos para crear y poner en marcha las Infraestructuras de Datos Espaciales (IDE). Esto se debe en parte a la falta de usabilidad de los geoportales a través de los cuales se consulta y accede a la Información Geográfica. Esta Red temática propone la colaboración iberoamericana para facilitar este objetivo mediante el uso de Sistemas Inteligentes , que posibiliten el desarrollo de Asistentes Virtuales para la recuperación eficiente de la Información Geográfica. Estas tecnologías ya se utilizan en domótica, en el desarrollo de las Ciudades Inteligentes y en otros escenarios de conexión y acceso a datos como LinkedData. Los Asistentes Virtuales podrían conectarse vía voz a las IDE y buscar la Información Geográfica necesaria sin que los usuarios deban especificar en forma exhaustiva la información deseada.

A qualidade do ar da Região Metropolitana de São Paulo apresenta frequentemente ultrapassagens nos padrões determinados pela companhia ambiental do estado (CETESB). Essa qualidade é determinada pela concentração dos poluentes presentes na atmosfera e essa concentração é determinada, respectivamente, pelos padrões de emissão dos poluentes e pelas condições atmosféricas presentes. As emissões representam a quantidade de massa de cada poluente que é lançada à atmosfera e as condições atmosféricas prescrevem a dispersão, o transporte e as reações químicas que os poluentes sofrerão, alterando assim sua concentração. Essas condições e os padrões de emissão determinam a distribuição espacial e a evolução temporal dos poluentes. Os efeitos de alguns fenômenos atmosféricos na qualidade do ar já são conhecidos, mas ainda faltam estudos mais detalhados tanto dos padrões de emissão quanto do transporte e dispersão dos poluentes na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), maior e mais populosa cidade do país, localizada em região de topografia complexa e influenciada por diferentes fenômenos atmosféricos. Além disso, opções de políticas públicas tanto voltadas para a mobilidade quanto voltadas para a melhoria da qualidade do ar são frequentemente consideradas, sendo que essas políticas podem alterar os padrões de emissão e, consequentemente, a qualidade do ar da região. O presente projeto visa contribuir para o conhecimento acerca da concentração, transporte e dispersão de poluentes na RMSP, por meio de um estudo numérico, que será realizado utilizando-se o modelo atmosférico Weather Research and Forecast (WRF) para investigar as características da CLP e da circulação atmosférica, e o modelo de qualidade do ar Community Multiscale Air Quality (CMAQ) para estudar a evolução da concentração dos poluentes. Pretende-se melhorar a representação das emissões na região, incluindo por exemplo emissões de aeroportos, e simular diferentes padrões de emissão relacionados a políticas públicas para que, ao final do projeto, se tenha uma melhor compreensão dos fatores físicos e meteorológicos que determinam a distribuição espacial e evolução temporal da concentração de poluentes na RMSP, bem como os efeitos de diferentes políticas públicas voltadas à mobilidade urbana e à melhoria da qualidade do ar na concentração dos poluentes da região.

O objetivo primeiro deste projeto é investigar o balanço de energia através da determinação observacional direta dos fluxos verticais turbulentos de calor sensível, latente e de momento, na Estação Antártica Brasileira Comandante Ferraz (EACF), na Ilha Rei George (62o05 S, 058o23 W) usando sensores de resposta rápida (método direto) instalados em uma torre. Serão medidas também variáveis meteorológicas, em 3 níveis de altura possibilitando a determinação do fluxos de calor (método indireto), a validação e calibração das parametrizações usualmente utilizadas em modelos numéricos oceânicos e atmosféricos

A Camada Limite Planetária (CLP) é a porção da atmosfera mais próxima à superfície e, portanto, a concentração de poluentes nessa camada determina a qualidade do ar de uma região. Diversos fatores, tanto físicos (topografia, ocupação do solo) como meteorológicos (vento, umidade e temperatura do ar), contribuem para o desenvolvimento da CLP, bem como para as características da circulação atmosférica nessa camada, consequentemente afetando a distribuição espacial e evolução temporal da concentração de poluentes. Apesar de haverem estudos sobre a brisa marítima em São Paulo, eles ainda não esgotaram as questões sobre a sua influência no desenvolvimento da CLP e na qualidade do ar da região. O presente projeto visa estudar a influência da brisa marítima no desenvolvimento da CLP da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) e contribuir para o conhecimento acerca da concentração, transporte e dispersão de poluentes nessa região. Um estudo numérico será realizado, utilizando-se o modelo atmosférico Weather Research and Forecast (WRF) para investigar as características da CLP e da circulação atmosférica, e o modelo de qualidade do ar Community Multiscale Air Quality (CMAQ) para estudar a evolução da concentração dos poluentes. Pretende-se, ao final do projeto, ter uma melhor compreensão dos fatores físicos e meteorológicos que determinam a distribuição espacial e evolução temporal da concentração de poluentes na RMSP.

A Camada Limite Planetária (CLP) é a porção da atmosfera mais próxima à superfície e, portanto, a concentração de poluentes nessa camada determina a qualidade do ar de uma região. Diversos fatores, tanto físicos (topografia, ocupação do solo) como meteorológicos (vento, umidade e temperatura do ar), contribuem para o desenvolvimento da CLP, bem como para as características da circulação atmosférica nessa camada, consequentemente afetando a distribuição espacial e evolução temporal da concentração de poluentes. Apesar de haverem estudos sobre a brisa marítima em São Paulo, eles ainda não esgotaram as questões sobre a sua influência no desenvolvimento da CLP e na qualidade do ar da região. O presente projeto visa estudar a influência da brisa marítima no desenvolvimento da CLP da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) e contribuir para o conhecimento acerca da concentração, transporte e dispersão de poluentes nessa região. Um estudo numérico será realizado, utilizando-se o modelo atmosférico Weather Research and Forecast (WRF) para investigar as características da CLP e da circulação atmosférica, e o modelo de qualidade do ar Community Multiscale Air Quality (CMAQ) para estudar a evolução da concentração dos poluentes. Pretende-se, ao final do projeto, ter uma melhor compreensão dos fatores físicos e meteorológicos que determinam a distribuição espacial e evolução temporal da concentração de poluentes na RMSP.

O projeto de pesquisa terá como objetivo a caracterização físico-química do aerossol urbano da Zona Leste da capital paulista, local onde se situa a Escola de Artes, Ciências e Humanidades (EACH) da Universidade de São Paulo (USP). Será realizado, o monitoramento ambiental do material particulado inalável, um dos poluentes mais nocivos à saúde humana. Alguns gases também serão monitorados. Os resultados serão obtidos através de análises por técnicas complementares, onde poder-se-á conhecer a concentração em massa do material coletado, sua composição elementar e cátions e ânions presentes. Análises estatísticas posteriores permitirão conhecer a contribuição das possíveis diferentes fontes da região, veículos, indústrias, solo, entre outros. Os resultados ainda poderão ser relacionados aos dados meteorológicos da estação localizada na EACH, permitindo assim avaliar a influência da meteorologia na concentração dos poluentes. Através de dados da rede AERONET, será possível correlacionar as propriedades ópticas do aerossol com sua composição química

Este projeto tem como objetivo estimar a evolução diurna e sazonal dos fluxos verticais turbulentos de calor sensível, calor latente, momento, dióxido de carbono e radiação liquida na superfície representativa de regiões urbanas tropicais, através de medidas coletadas em torres micrometeorológicas. As plataformas existentes nos campus da Universidade de São Paulo (USP) e da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) serão utilizadas para instalação dos sensores de turbulência. As estruturas dinâmicas e termodinâmicas da atmosfera serão estimadas através de radiossondagens durante experimentos de 10 dias de duração para a evolução diurna da CLP nestas duas regiões metropolitanas. Em São Paulo, estimativas com alta resolução temporal da altura da CLP também serão obtidas por meio do sensoriamento remoto com o "Light Detection And Ranging" (LIDAR) do Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (IPEN)

O objetivo principal desde projeto de pesquisa é determinar a evolução espacial e temporal das componentes do balanço de energia na superfície em uma área representativa da região metropolitana da cidade de São Paulo (RMSP)

O presente projeto visa estudar a influência da brisa marítima na circulação atmosférica da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) e contribuir para o conhecimento acerca da concentração e dispersão de poluentes nessa região, especialmente monóxido de carbono. O estudo será realizado através de simulações numéricas do modelo atmosférico TVM-NH, com a finalidade de investigar o desenvolvimento da camada limite planetária (CLP) na presença de brisa marítima e os fatores atmosféricos que determinam a distribuição espacial da concentração dos poluentes na RMSP.