Ricardo de Camargo.

Este projeto tem por objetivo colaborar na realização de estudos de impacto ambiental nas praias de Santos (SP) devido a projeto de engenharia envolvendo obras para a construção do Museu Pelé, na plataforma do Emissário Submarino de Santos (SP), no Bairro de José Menino, em Julho e Agosto de 2003. Estudo patrocinado pela Prefeitura do Município de Santos (SP) e executado pela Fundação de Estudos e Pesquisas Aquáticas (FUNDESPA).

Estudos de Avaliação Ambiental da Praia do Gonzaguinha, no Município de São Vicente (SP) foram realizados, a pedido do Ministério Público, através da Fundação de Estudos e Pesquisas Aquáticas (FUNDESPA), em Agosto e Setembro de 2003. Esses estudos envolveram uma avaliação das áreas de erosão e deposição de areia na praia através da ação de ondas e marés, com utilização de informações a partir de medições e modelos numéricos.

O Projeto tem por objetivo a elaboração de cenários contemplando situações de acidentes com produtos químicos no Terminal Marítimo de Petróleo de São Francisco do Sul (SC), com a utilização de modernas ferramentas computacionais e conhecimento científico/tecnológico, tais como modelos numéricos hidrodinâmicos amplamente utilizados nestes tipos de ambientes (tipo POM), e o modelo de deriva de mancha de óleo, OILMAP, consagrado como padrão mundial na indústria de petróleo. Projeto patrocinado pela PETROBRÁS e executado pela Applied Science Associates ASATM - Brasil.

O Projeto tem por objetivo a elaboração de cenários contemplando situações de acidentes com produtos químicos no Porto de Santos, com a utilização de modernas ferramentas computacionais e conhecimento científico/tecnológico, tais como modelos numéricos hidrodinâmicos amplamente utilizados nestes tipos de ambientes (tipo POM), e o modelo de deriva de mancha de óleo, OILMAP, consagrado como padrão mundial na indústria de petróleo. Projeto patrocinado pelas empresas concessionárias do Porto de Santos e executado pela Applied Science Associates ASATM - Brasil.

O Projeto tem por objetivo a elaboração de cenários contemplando situações de acidentes com produtos químicos nos terminais marítimos da PETROBRÁS, com a utilização de modernas ferramentas computacionais e conhecimento científico/tecnológico, tais como modelos numéricos hidrodinâmicos amplamente utilizados nestes tipos de ambientes (tipo POM), e o modelo de deriva de mancha de óleo, OILMAP, consagrado como padrão mundial na indústria de petróleo. Projeto patrocinado pela PETROBRÁS / CENPES e executado pela Applied Science Associates ASATM - Brasil e pela Fundação de Estudos e Pesquisas Aquáticas (FUNDESPA).

O projeto teve por objetivo implementar quatro estações automáticas de aquisição de dados oceanográficos - meteorológicos ao longo do Canal do Porto de Santos, com transmissão em tempo real, via rádio, para uma base central. As quatro estações de coleta de dados correspondem a Alamoa, Ilha Barnabé, Conceiçãozinha e Ilha das Palmas. Dados no período de Setembro de 1996 a Dezembro de 1997 foram analisados, através de técnicas estatísticas e espectrais. Projeto patrocinado pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP), através da Fundação de Estudos e Pesquisas Aquáticas (FUNDESPA).

Este projeto teve por finalidade o monitoramento do nível médio do mar e da meteorologia de superfície em área costeira do Estado de São Paulo, de modo a caracterizar seus sistemas meteorológicos e de correntes, com vistas a um empreendimento imobiliário de grande porte. O estudo foi financiado pela empresa UNIPARK e executado através da Fundação de Estudos e Pesquisas Aquáticas (FUNDESPA).

Projeto teve por finalidade realizar medições de correntes e de propriedades físico-químicas nas bocas dos canais do Porto de Santos e de São Vicente, de modo a determinar suas respectivas vazões, nos ciclos de maré de sizígia e quadratura. Resultados do projeto foram posteriormente utilizados em modelos numéricos hidrodinâmicos da região costeira, visando dar subsídios a um empreendimento de construção de uma marina de grande porte. Projeto foi patrocinado pela Prefeitura de Santos e executado através da Fundação de Estudos e Pesquisas Aquáticas (FUNDESPA).

Este projeto teve por finalidade realizar um levantamento das condições hidrodinâmicas e geológicas em área costeira do Estado de São Paulo, de modo a determinar suas características com vistas a um empreendimento imobiliário de grande porte. O estudo foi financiado pela empresa UNIPARK e executado através da Fundação de Estudos e Pesquisas Aquáticas (FUNDESPA).

Considerando o contexto atual mundial de incentivo ao uso e exploração de energias renováveis, este documento visa apresentar uma proposta de trabalho no âmbito de um Termo de Cooperação que promova concretos avanços no entendimento acerca da elaboração de especificações técnicas meteo-oceanográficas para projetos de Engenharia acima de fontes de energia renováveis sobre os oceanos. De modo objetivo e sucinto, é necessário que se inicie pela realização de ampla pesquisa bibliográfica do estado atual do conhecimento acerca das normas classificadoras e das especificações técnicas que foram determinantes para os parâmetros de estabelecimento de projetos com a finalidade de explorar energias renováveis, bem como de sua efetiva implementação, tanto no Brasil como no exterior. Em seguida, será preciso realizar levantamentos das diferentes informações disponíveis, sejam de bases observacionais ou de resultados de modelagem numérica, cujo tratamento para análise e interpretação demandará o desenvolvimento de ferramentas computacionais que permitam qualificar as bases de dados e caracterizar os sítios com potencial exploratório de energias renováveis. Da mesma forma, pretende-se alcançar a obtenção de modelos para as especificações técnicas meteo-oceanográficas, além do desenvolvimento de critérios e de manuais que conduzam à elaboração de produtos na forma de gráficos ou tabelas ou figuras que atendam as necessidades de determinação dos parâmetros de projetos de engenharia.

Projeto de Pesquisa conjunta financiado pela FAPESP e pela FCT/Portugal, coordenado pelo Prof.Dr.Pedro Leite da Silva Dias do IAG/USP

Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento financiado pelo CENPES/PETROBRAS e interveniado pela FDTE, coordenado pela Profa.Dra.Rosmeri Porfírio da Rocha do IAG/USP na qualidade de Vice-Coordenador

Há evidências crescentes que extremos marinhos tem sido mais frequentes, e parece haver tendência de aumento ao longo deste século. A proposta é de estabelecer uma rede internacional de pesquisadores do Canadá, Austrália, Brasil e Reino Unido para (a) melhorar as previsões de curto-prazo de eventos marinhos extremos e (b) estimar a freqüência destes eventos ao longo das próximas décadas com avaliações realistas das incertezas associadas. A rede irá desenvolver novos modelos e metodologias estatísticas, treinar estudantes graduados e pós-doutores, bem como apresentar os resultados de um modo útil para cientistas, usuários e público geral.

Contribuir para a redução das perdas causadas pelos ciclones intensos que ocorrem nas regiões Sul e Sudeste do Brasil, pelo aumento da capacidade de monitorar e prever seu desenvolvimento e de alertar sobre potenciais impactos a eles associados, com resultado da promoção de avanços científicos na previsibilidade destes fenômenos. A proposta é desenvolver ferramentas ? softwares, procedimentos e rotinas ? que, uma vez testadas e validadas, possam ser transferidas para os serviços operacionais de meteorologia e oceanografia.

Avaliar os impactos da Mudança do Clima, observada pelo evidente aquecimento global causado pela emissão de gases estufa na atmosfera ? com atenção especial ao CO2 ? na circulação regional e local do Oceano Atlântico Sul/Sudoeste. Os impactos serão avaliados do ponto de vista dinâmico, usando uma hierarquia de modelos numéricos variando da escala global até a local. Serão consideradas as simulações para os dias atuais, a serem validados com dados observados, bem como projeções futuras do 4o Relatório do Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas (IPCC-AR4).

Contribuir para um melhor entendimento dos processos químicos, físicos e dinâmicos de interação oceano-atmosfera em micro e meso-escalas no Atlântico Sul e trocas de fluxos nesta interface. Espera-se articular e treinar uma equipe multidisciplinar capaz de fazer medidas in situ de fluxos de momentum, calor e CO2 no Atlântico Sul que é uma região de suma importância para o seqüestro do dióxido de carbono atmosférico.

Neste projeto foram investidos esforços na implementação do modelo oceânico Regional Ocean Modeling System (ROMS) cobrindo o Oceano Atlântico Sul e Tropical para a representação da evolução das anomalias de TSM. O procedimento completo envolveu também a incorporação do método de assimilação de dados oceânicos Local Ensemble Kalman Filter Transform (LETKF), fundamentado inicialmente no uso de informações derivadas da base de temperatura da superfície do mar (TSM) Optimal Interpolation Sea Surface Temperature (OISST).

O principal objetivo desse projeto é de estudar as interações entre o oceano, a zona costeira e a atmosfera em micro-escala na Ilha Deception, Arquipélago das South Shetland, Antártica. Instrumentação nacional e inovadora será usada pela primeira vez na Antártica. Junto com alguns cientistas experientes na área de Ciências Antárticas, um novo grupo de cientistas com amplo conhecimento nas áreas de oceanografia costeira e meteorologia fazem parte do projeto.

O projeto visa estudar os processos oceânicos e atmosféricos que ocorrem no Oceano Atlântico Sudoeste, especialmente na região da CBM, assim como avançar no entendimento dos regimes atmosféricos e da sua interação com o oceano localmente. Através de dados pretéritos e observações in situ de correntes marinhas, campos de TSM, vento e dados de saídas de modelos, pretende-se estudar os modos de variabilidade marinha e atmosférica, e os processos de interação oceano-atmosfera no Oceano Atlântico Sudoeste.

Situações caracterizadas por grandes variações de baixa freqüência do nível médio do mar na costa do Atlântico Sudoeste foram estudadas em termos das forçantes meteorológicas de escala sinótica e de mesoescala através da utilização de um modelo de circulação oceânica. A forçante atmosférica pôde ser obtida diretamente pelos campos de escala global ou então a partir de processamentos de modelos meteorológicos de mesoescala, permitindo maior detalhamento dos campos. O objetivo principal foi examinar a representatividade em eventos pretéritos, de modo a validar os correspondentes resultados e embasar um sistema de previsão de variações do nível médio do mar segundo as previsões meteorológicas operacionais.

O projeto de pesquisa teve como objetivo determinar características de processos hidrodinâmicos na área costeira de Santos; para tanto, foram utilizadas técnicas de modelagem numérica hidrodinâmica, sendo dada ênfase a: propagação isolada das ondas de maré, circulação de maré, correntes sazonais médias e efeitos de frentes frias na área A execução do projeto requereu trabalhos de coleta de dados oceanográficos e meteorológicos, bem como o suporte de recursos computacionais; a organização global dos trabalhos visou a implementação de procedimentos de pré e pós processamento dos modelos, visando utilizá-los de forma operacional e comparar seus resultados com observações.

Projeto tem por finalidade recuperar medições de maré (e pressão atmosférica) ao longo da costa brasileira e analisar as correspondentes séries temporais, de modo a determinar as características da propagação das marés e as variabilidades espaço temporais do nível médio do mar (incluindo tendências decadais e seculares). Este projeto teve apoio (em vários períodos) da FAPESP.

Projeto tem como objetivo determinar os campos de massa e de correntes no Atlântico Sul, através de medições e de modelagem numérica hidrodinâmica. São realizadas observações de marés pelágicas (ao longo da plataforma brasileira), bem como medições de temperatura, salinidade, correntes e meteorologia de superfície. Modelos tem sido desenvolvidos e implementados, de modo a simular as circulações de maré, as geradas pelo vento e as produzidos pelos campos de massa. Este projeto teve apoio (em vários períodos) de FINEP, CNPq e FAPESP.