Ernani Vitillo Volpe.

OPTIMIZATION BASED ON THE ADJOINT METHOD FOR NATURAL GAS STORAGE SYSTEMS

A finalidade deste projeto foi estudar vibrações induzidas por geração e desprendimento de vortices (VIV) em estruturas oceânicas, tais como Risers e oleodutos. Procurou-se obter formas de avaliação do dano acumulado ou da vida útil à fadiga de steel-catenary risers (SCR), em particular na região de contato com o leito oceânico (TDP). 
Este projeto foi desenvolvido sob a coordenação do Prof. Dr. J. R. Meneghini e do Prof. Dr. J. A. P. Aranha., com financiamento FINEP-CETEPETRO. As pesquisas envolveram vários estudantes de pós-graudação. A participação do Prof. E. V. Volpe restringiu-se à fase de implementação de modelos de turbulência no código computacional.

Esta atividade foi realizada como parte de um projeto PICTA -FAPESP, que foi desenvolvido pela EMBRAER em parceria com Instituições de Pesquisa Nacionais. A finalidade do projeto era gerar um código computacional completo, para a simulação de aplicações de aerodinâmica externa e de escoamentos internos em aeronaves. Nosso grupo de pesquisas desenvolveu um módulo de projeto aerodinâmico inverso baseado no método Modified Garabedian-McFadden. Este algoritmo passou por testes de validação e está atualmente me uso na EMBRAER.

Foi desenvolvido um código para simulação computacional de transientes hidráulicos em uma usina hidrelétrica de pequeno porte. Os transientes em questão eram causados pela operação de válvulas à montante das turbinas hidráulicas e propagavam-se nos condutos forçados de grande comprimento que ligam o reservatório às máquinas. Esse código incluiu modelos para as chaminés de equilíbrio presentes na usina, que foram projetadas para absorver as flutuações de pressão decorrentes dos transientes.