Samuel de França Marques.
Livre · Departamento de Engenharia de Transportes
- Departamento
- Departamento de Engenharia de Transportes
Currículo atualizado em 20/11/2025
Cita-se como: MARQUES, S. F.;MARQUES, SAMUEL DE FRANÇA;DE FRANÇA MARQUES, SAMUEL
Resumo biográfico
Professor Doutor no Departamento de Engenharia de Transportes da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC - USP), Samuel é formado em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Tocantins (2016.2), mestre em ciências (2019.1) e doutor em ciências (2023.1) pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes da EESC - USP. Foi pesquisador de pós-doutorado no Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (USP - São Carlos), onde aplicou ciência de dados à análise de criminalidade urbana. Realizou estágio de pesquisa na Universitat Politècnica de València no contexto de aplicações geoestatísticas para a predição do volume de embarques e desembarques por ponto de parada. Nos anos de 2018, 2021 e 2025, recebeu o Prêmio ANPET de produção científica, concedido pela Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes. Tem interesse nos seguintes temas: visualização e análise de dados espaciais em rede, seguridade de percurso, segurança viária, transporte público e justiça distributiva.
Indicadores
Áreas de atuação
06 registros- EngenhariasEngenharia Civil
- EngenhariasEngenharia de Transportes
- EngenhariasEngenharia de TransportesPlanejamento Urbano e de Transportes
- EngenhariasEngenharia de TransportesTransporte Público
- EngenhariasEngenharia de TransportesModelos e Técnicas de Planejamento de Transportes
- EngenhariasEngenharia de TransportesEstatística Espacial Aplicada à Engenharia de Transportes
Formação acadêmica
05 registros- 2024 – 2025Pós-DoutoradoConcluídoPós-Doutorado · Universidade de São PauloBolsa Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo
- 2019 – 2023DoutoradoConcluídoEngenharia de Transportes · Universidade de São Paulo“TRAVEL DEMAND MODELING IN A BUS TRANSIT NETWORK: an approach focusing on spatially dependent data”Orientação: Cira Souza PitomboBolsa Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo
- 2017 – 2019MestradoConcluídoEngenharia de Transportes · Universidade de São Paulo“ESTIMATIVA DO VOLUME DE PASSAGEIROS AO LONGO DE UMA LINHA DE TRANSPORTE PÚBLICO POR ÔNIBUS A PARTIR DA GEOESTATÍSTICA”Orientação: Cira Souza PitomboBolsa Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
- 2011 – 2016GraduaçãoConcluídoEngenharia Civil · Universidade Federal do TocantinsOrientação: Lílian dos Santos Fontes Pereira Bracarense
- 2007 – 2009Ensino-medio-segundo-grauConcluídoEnsino-medio-segundo-grau · Colégio Estadual Cecília Meirelles
Idiomas
02 registros| Idioma | Leitura | Fala | Escrita | Compreensão |
|---|---|---|---|---|
| Inglês | Bem | Bem | Bem | Bem |
| Espanhol | Bem | Bem | Razoável | Bem |
Atuação profissional
10 registros- 2025 – presenteVínculo atualDedicação exclusivaUniversidade de São PauloProfessor doutorServidor Publico
- 2023 – 2024Universidade de São PauloProfessor Contratado III (MS-3.1)Servidor Publico12h/sem
- 2019 – 2023Universidade de São PauloPós-graduando (doutorado)Bolsista
- 2018 – 2018Universidade de São PauloMonitor PAEBolsista6h/sem
- 2017 – 2019Universidade de São PauloPós-graduando (mestrado)Bolsista
- 2015 – 2016Caixa Econômica Federal de TocantinsEstagiárioEstágio25h/sem
- 2015 – 2016Universidade de BrasíliaPesquisadorBolsista12h/sem
- 2014 – 2016Universidade Federal do TocantinsMembro efetivo de empresa júniorColaborador12h/sem
- 2012 – 2012Universidade Federal do TocantinsMonitorBolsista12h/sem
- 2012 – 2014Universidade Federal do TocantinsMonitorBolsista12h/sem
Produção bibliográfica
35 registros- 2025Bicycle robbery targeting cyclists during their trip: street-level analysis of spatial patterns and risk factorsSamuel de França Marques; Luis Gustavo Nonato · 39o Anpet - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Goiânia - GO
- 2025Crime hotspot identification on the street graph: an application of network kernel density estimation to car robberiesRaissa Rosa dos Santos Januário; Samuel de França Marques; Luis Gustavo Nonato · The Stockholm Criminology Symposium 2025 · Estocolmo
- 2024Dependência espacial nos sinistros viários em rodovias federais brasileirasSamuel de França Marques · 38o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Florianópolis - SC
- 2024Where are bus stop shelters placed? Determinants of the presence and number of stop shelters in São Paulo, BrazilSamuel de França Marques · 38o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Florianópolis - SC
- 2023Two-step method based on dimensionality reduction and spatial interpolation to predict missing ridership dataSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBO · 37o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Santos - SP
- 2023Bus stop crime in São Paulo, Brazil: an analysis of spatially varying relationshipsSamuel de França Marques · 37o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Santos - SP
- 2023Estimação do volume de tráfego em Fortaleza com base na Krigagem UniversalPaulo Bruno Souza Nunes; Flávio José Craveiro Cunto; Samuel de França Marques · 37o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Santos - SP
- 2022Spatially varying relationships of transit ridership at the bus stop levelSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBO · 36o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Fortaleza - CE
- 2021Spatial modeling of transit ridership along bus lines with overlapping sectionsSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBO · 35o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · 100% Virtual
- 2021Interpolação espacial do volume de tráfego em rodovias paulistas usando distâncias ao longo da malha viáriaSamuel de França Marques; Renan Favero · 35o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · 100% Virtual
- 2020Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de paradaSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBO · 34o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · 100% Digital
- 2018Investigação de técnicas para a modelagem da demanda por transporte públicoSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBO · PLURIS 2018 - VIII Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável · Coimbra - PT
- 2018Estimativa do volume de passageiros ao longo de linhas de transporte público por ônibus a partir da GeoestatísticaSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBO · XXXII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Gramado - RS
- 2016A influência das características das cidades médias na elaboração de planos de mobilidadeSamuel de França Marques; Lílian dos Santos Fontes Pereira Bracarense; Rômulo de Carvalho Silva · PLURIS 2016 - VII Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável · Maceió - AL
- 2016Análise de perfis geotécnicos por meio de ensaios a percussão e geofísicos para a cidade de Palmas-TOBruno Carrilho de Castro; Andressa Faquineli Garcia; Gustavo Haruo Beltran Gondo; Samuel de França Marques; Marcos Vinícius de Sousa Queiroz; Janaína Santana Queiroz +1 autores · COBRAMSEG 2016 - Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica · Belo Horizonte - MG
- 2016Relação entre Resistividade Elétrica e Características Geotécnicas dos Principais Solos de Palmas-TOBruno Carrilho de Castro; Andressa Faquineli Garcia; Gustavo Haruo Beltran Gondo; Samuel de França Marques; Marcos Vinícius de Sousa Queiroz; Janaína Santana Queiroz +1 autores · COBRAMSEG 2016 - Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica · Belo Horizonte - MG
- 2016A influência da forma urbana na viabilidade financeira do transporte público por ônibus em cidades médiasSamuel de França Marques; Lílian dos Santos Fontes Pereira Bracarense · XXX ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte · Rio de Janeiro - RJ
- 2015Os diferentes tipos de cidades médias e a influência de suas características na elaboração do Plano de Mobilidade: uma proposta metodológicaSamuel de França Marques; Renata Carvalho de Sousa; Lílian dos Santos Fontes Pereira Bracarense · XXIX ANPET - Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes · ANPET · ISBN 9788587893185 · Ouro Preto - MG
Produção técnica
15 registros- 2025Bicycle robbery targeting cyclists during their trip: street-level analysis of spatial patterns and risk factorsSamuel de França Marques; Luis Gustavo NonatoCongresso
- 2025Crime hotspot identification on the street graph: an application of network kernel density estimation to car robberiesRaissa Rosa dos Santos Januário; Samuel de França Marques; Luis Gustavo NonatoSimposio
- 2024Where are bus stop shelters placed? Determinants of the presence and number of stop shelters in São Paulo, BrazilSamuel de França MarquesCongresso
- 2024Dependência espacial nos sinistros viários em rodovias federais brasileirasSamuel de França MarquesCongresso
- 2023Two-step method based on dimensionality reduction and spatial interpolation to predict missing ridership dataSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBOCongresso
- 2023Bus stop crime in São Paulo, Brazil: an analysis of spatially varying relationshipsSamuel de França MarquesCongresso
- 2022Spatially varying relationships of transit ridership at the bus stop levelSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBOCongresso
- 2021Spatial modeling of transit ridership along bus lines with overlapping sectionsSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBOCongresso
- 2021Interpolação espacial do volume de tráfego em rodovias paulistas usando distâncias ao longo da malha viáriaSamuel de França Marques; Renan FaveroCongresso
- 2020Análise de SuperfícieSamuel de França MarquesConferencia
- 2020Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de paradaSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBOCongresso
- 2018Estimativa do volume de passageiros ao longo de linhas de transporte público por ônibus a partir da GeoestatísticaSamuel de França Marques; CIRA SOUZA PITOMBOCongresso
- 2016A influência das características das cidades médias na elaboração de planos de mobilidadeSamuel de França Marques; Lílian dos Santos Fontes Pereira Bracarense; Rômulo de Carvalho SilvaCongresso
- 2016A influência da forma urbana na viabilidade financeira do transporte público por ônibus em cidades médiasSamuel de França Marques; Lílian dos Santos Fontes Pereira BracarenseCongresso
- 2015Os diferentes tipos de cidades médias e a influência de suas características na elaboração do Plano de MobilidadeSamuel de França Marques; Renata Carvalho de Sousa; Lílian dos Santos Fontes Pereira BracarenseCongresso
Projetos de extensão
01 registroProjetos de extensão universitária registrados no Currículo Lattes — a categoria de produção acadêmica própria, ao lado das produções bibliográfica, técnica e artística.
- Concluído2015 – 2016Extensão
INVESTIGAÇÃO DE CAMPO POR MEIO DE ENSAIOS GEOFÍSICOS
O projeto busca caracterizar o subsolo da cidade de Palmas no Tocantins, por meio de ensaios de campo e de laboratório, do ponto de vista geotécnico, o que significa identificar, descrever e mesurar os principais parâmetros e propriedades do solo relacionadas com obras de infraestrutura urbana e de fundações. Do ponto de vista científico e acadêmico, serão gerados inestimáveis dados técnicos da área de estudo, além de aprimoramento das metodologias vigentes de obtenção de dados. Nesse contexto a participação dos alunos do curso de engenharia civil da universidade será fundamental no complemento de sua formação e na disseminação do conhecimento e aplicações futuras. No aspecto social, os resultados obtidos permitirão à sociedade civil aprimorar o planejamento da cidade e aperfeiçoar os recursos investidos, otimizando a utilização dos mesmos.
EquipeSamuel de França Marques, Bruno Carrilho de Castro (Responsável), Raydel Lorenzo Reinaldo, Andressa Faquineli Garcia, Gustavo Haruo Beltran Gondo, Marcos Vinícius de Sousa Queiroz, Janaína Santana Queiroz
Projetos
02 registrosProjetos de pesquisa e de desenvolvimento tecnológico registrados no Currículo Lattes.
- Concluído2019 – 2022Pesquisa
AVALIAÇÃO DA INFLUÊNCIA DAS DECISÕES DA VIZINHANÇA EM PROBLEMAS DE DEMANDA POR TRANSPORTES: uma abordagem utilizando conceitos de geoestatística e teoria dos jogos com informação incompleta
Este projeto, a ser realizado no Departamento de Engenharia de Transportes da Escola de Engenharia de São Carlos (Universidade de São Paulo), em parceria com o Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica (Universidade de São Paulo) e a Universidade Estadual Vale do Acaraú (Ceará), visa à continuidade do desenvolvimento da pesquisa, que emprega a utilização de técnicas de geoestatística à modelagem em demanda por transportes e tem previsão de realização no período de 36 meses. O objetivo principal é avaliar a influência das preferências da ?vizinhança? nas escolhas de deslocamentos, através de conceitos geoestatísticos e teoria dos jogos com informação incompleta. O segundo objetivo, associado ao presente projeto, é a proposta de indicadores de associação espacial (contínuos e para dados em pontos) considerando aspectos do semivariograma experimental e teórico. Este projeto utiliza a base conceitual da teoria de jogos com informação incompleta e a suposição de que as escolhas dos vizinhos, bem como as características socioeconômicas individuais, influenciam, de forma estacionária (não dinâmica), as escolhas de deslocamentos dos indivíduos. Será realizada a abordagem em duas etapas, proposta por Ellickson e Misra (2011). Assim, inicialmente serão calculadas as probabilidades (escolhas dos vizinhos ou ?jogadores?) através de uma técnica não paramétrica (Generalized Adictive Models - GAM) e, em seguida, será utilizada uma técnica paramétrica (modelo logit) para prever as escolhas individuais a partir das escolhas dos vizinhos ou ?jogadores?. O procedimento metodológico será composto por dez etapas. As etapas quatro, cinco, seis e sete estão associadas à proposta de indicadores espaciais, enquanto as últimas estão associadas à investigação da influência dos indicadores espaciais nas escolhas individuais: (1) Tratamento das bases de dados; (2) Familiarização com o software Biogeme 2.5; (3) Revisão da literatura: Teoria dos jogos com informação incompleta; (4) Modelagem geoestatística; (5) Proposta de indicadores, baseados em (4); (6) Aplicação de modelo GAM; (7) Cálculo dos indicadores com base em (5) e (6); (8) Modelagem através de logit (calibração e validação); (9) Comparação de modelos considerando os quatro indicadores obtidos em (7); (10) Análise da influência dos indicadores a partir dos modelos obtidos em (8). Os dados utilizados serão da Pesquisa Origem-Destino, realizada em 2007/2008 na cidade de São Carlos (SP), dados em painel de estudantes universitários da Escola de Engenharia de São Carlos (2017), além de um banco de dados fictício com evidente dependência espacial, obtido através de simulação de dados (interpolação bi-linear).
Financiadores- Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico · AUXILIO_FINANCEIRO
EquipeSamuel de França Marques, CIRA SOUZA PITOMBO (Responsável), Luis Henrique Magalhães Costa, Samille Santos Rocha, Cassiano Augusto Isler, Lucas Assirati, David Souza Rodrigues, Felipe Lobo Umbelino de Souza
- Concluído2015 – 2016Pesquisa
OTIMIZAÇÃO DOS IMPACTOS ECONÔMICOS REGIONAIS DE INVESTIMENTOS NAS HIDROVIAS: Estudo de caso da Hidrovia do Tocantins
Defende-se, pois, que as ações públicas sejam organizadas em programas territoriais locais, que unam iniciativas de diversos níveis e setores da Administração Pública com investimentos da iniciativa privada, sobretudo em projetos produtivos imediatamente agregadores de valor, de forma a: a) Assegurar a sustentabilidade fiscal dos empenhos públicos de diversos níveis e de diferentes tipos (investimentos, gastos e incentivos fiscais e de suporte de capital a empreendimentos privados), na medida em que esses empenhos sejam funcionalmente casados com os investimentos imediatamente agregadores de valor do setor privado; b) Gerar ideias e desenvolver projetos de grande vulto, capazes de fornecer uma nova dinâmica à economia e social na área de referência; c) garantir a plena participação de atores locais, regionais e nacionais na elaboração de projetos de grande impacto econômico e social, na sua execução; d) Viabilizar de forma mais consistente os objetivos, metas e diretrizes estratégicas formalizadas no planejamento, permitindo que as políticas e os programas do governo alcancem uma maior eficácia; e) Assegurar o desenvolvimento mais consistente do território, reduzindo concentrações disfuncionais, injustiças espaciais e promovendo que as diferentes partes possam desabrochar plenamente seus potenciais; f) Garantir a eficiência dos projetos públicos e da gestão governamental.
Financiadores- Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico · BOLSA
EquipeSamuel de França Marques, Lílian dos Santos Fontes Pereira Bracarense, Yaeko Yamashita (Responsável), Joaquim José Guilherme de Aragão, Guilherme Avelar Antunes, Rafael Oliveira, Rayssa Cruvinel Brandão Fonseca Marinho, Rafael José Rabelo +4 integrantes
Orientações
- Graduação
desde 2025João Pedro Fernandes Vieira · OrientaçãoFatores intervenientes da presença de abrigos em pontos de parada de ônibus em São Carlos-SP · Engenharia Civil · Universidade de São PauloEm andamento
Bancas julgadoras
14 registros- 2025Maria Eduarda Fernandes de CastroAnálise da demanda potencial entre ônibus e avião para viagens de longa distância de jovens adultos · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: Humberto Filipe de Andrade Januário Bettini, José Reynaldo Anselmo Setti, Samuel de França MarquesGraduação
- 2025Gabriel Vinicius dos SantosMétodos de otimização para seleção da localização de Parcel Lockers · Engenharia de Computação · Universidade de São PauloBanca: Moacir Antonelli Ponti, Samuel de França MarquesGraduação
- 2025Vitor Favrin Carrera MiguelAplicativo de Caronas para alunos da USP · Engenharia de Computação · Universidade de São PauloBanca: Jó Ueyama, Samuel de França MarquesGraduação
- 2025Oscar Luciano Bogarin VillamayorAnalisar as diferentes metodologias de pesquisa origem-destino domiciliar e a simplificada realizadas na cidade de São Carlos · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: Ana Júlia de Oliveira Tertuliano, Samuel de França Marques, Sérgio Santos de JesusGraduação
- 2025Lucas Barin BiasottoAnálise da escolha modal de estudantes universitários para suas viagens de retorno à residência familiar · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: Humberto Filipe de Andrade Januário Bettini, Samuel de França Marques, José Reynaldo Anselmo SettiGraduação
- 2025Laura Rodrigues MoraesProposição de políticas públicas para mitigar a redução da demanda por transporte público após a pandemia de Covid-19 · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: CIRA SOUZA PITOMBO, Samuel de França Marques, ANTONIO NELSON RODRIGUES DA SILVAGraduação
- 2024Kauan Rodrigo de CamposProposta de uma linha de Bus Rapid Transit (BRT) na cidade de Florianópolis (SC) · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: CIRA SOUZA PITOMBO, Samuel de França Marques, André Luiz CunhaGraduação
- 2024Pedro Henrique de Lima BertoliEstudo de viabilidade econômico-financeiro para a implantação de uma linha de ônibus entre as cidades de Lençóis Paulista/SP e São Carlos/SP · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: André Luiz Cunha, Samuel de França Marques, CIRA SOUZA PITOMBOGraduação
- 2023Júlia Gratão MarquesAnálise da escolha modal para viagens de média e longa distância para um conjunto de escolhas formado por automóvel, ônibus intermunicipal e avião · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: CIRA SOUZA PITOMBO, Samuel de França Marques, Antonio Carlos DinatoGraduação
- 2023Ingride EscañoEstudo de viabilidade de implantação de ciclovias de acesso às escolas públicas na cidade de Jaú-SP · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: Marcelo Monari, Samuel de França Marques, Ana Paula FurlanGraduação
- 2023Kelly Dayane Nadaleti de SouzaAnálise da eficiência energética do sistema de transporte metroviário de BH: estudo de caso da linha 1 com análise da viabilidade técnica e econômica da linha 2 · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: Paulo César Lima Segantine, Glauco Tulio Pessa Fabbri, Samuel de França MarquesGraduação
- 2022Alexandre Pereira Lima BernardesAnálise de escolha modal para viagens de longa distância em um cenário pós-pandemia · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: CIRA SOUZA PITOMBO, Samuel de França Marques, Antonio Carlos DinatoGraduação
- 2021WELLINGTON DE AQUINO TRALDIAvaliação da qualidade da infraestrutura cicloviária em municípios brasileiros: um Processo de Análise Hierárquica aplicado à cidade de João Pessoa ? PB · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: CIRA SOUZA PITOMBO, PABLO BILHANTE DE SOUSA, Samuel de França MarquesGraduação
- 2021LEONARDO FORTES GRANADOEstudo de demanda potencial para implementação de um Serviço de Aluguel de bicicletas por aplicativo para estudantes da USP ? São Carlos · Engenharia Civil · Universidade de São PauloBanca: CIRA SOUZA PITOMBO, JORGE UBIRAJARA PEDREIRA JÚNIOR, Samuel de França MarquesGraduação
Revisor de periódico
07 registros- 2025 – presenteVínculo atualInternational Journal of Electrical and Computer EngineeringRevisor de periódico
- 2025 – presenteVínculo atualCase Studies On Transport PolicyRevisor de periódico
- 2024 – presenteVínculo atualJournal of Transport GeographyRevisor de periódico
- 2024 – presenteVínculo atualLatin American Transport StudiesRevisor de periódico
- 2023 – presenteVínculo atualPublic TransportRevisor de periódico
- 2021 – presenteVínculo atualRBC. REVISTA BRASILEIRA DE CARTOGRAFIA (ONLINE)Revisor de periódico
- 2020 – 2020Revista Científica de Pesquisa Aplicada à Engenharia (2595-0002)Revisor de periódico
Prêmios e títulos
03 registros- 2025Prêmio ANPET 2025 de Produção Científica (pelo trabalho ?BICYCLE ROBBERY TARGETING CYCLISTS DURING THEIR TRIP: STREET-LEVEL ANALYSIS OF SPATIAL PATTERNS AND RISK FACTORS?)Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes
- 2021Prêmio ANPET 2021 de Produção Científica (pelo trabalho "INTERPOLAÇÃO ESPACIAL DO VOLUME DE TRÁFEGO EM RODOVIAS PAULISTAS USANDO DISTÂNCIAS AO LONGO DA MALHA VIÁRIA")Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes
- 2018Prêmio ANPET 2018 de Produção Científica (pelo trabalho "ESTIMATIVA DO VOLUME DE PASSAGEIROS AO LONGO DE LINHAS DE TRANSPORTE PÚBLICO POR ÔNIBUS A PARTIR DA GEOESTATÍSTICA")Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes
Participação em eventos
21 registros- 2025Bicycle robbery targeting cyclists during their trip: street-level analysis of spatial patterns and risk factors39o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Apresentação oral · Participante · Goiânia - GO
- 2025Crime hotspot identification on the street graph: an application of network kernel density estimation to car robberiesThe Stockholm Criminology Symposium 2025 · Apresentação Oral · Participante · Estocolmo
- 2024Where are bus stop shelters placed? Determinants of the presence and number of stop shelters in São Paulo, Brazil / Dependência espacial nos sinistros viários em rodovias federais brasileiras38o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Apresentação oral · Participante · Florianópolis - SC
- 2023Bus stop crime in São Paulo, Brazil: an analysis of spatially varying relationships / Two-step method based on dimensionality reduction and spatial interpolation to predict missing ridership data37o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Apresentação oral · Participante · Santos - SP
- 2022Spatially varying relationships of transit ridership at the bus stop level36o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Apresentação oral · Participante · Fortaleza - CE
- 20211o) Interpolação espacial do volume de tráfego em rodovias paulistas usando distâncias ao longo da malha viária; 2o) Spatial modeling of transit ridership along bus lines with overlapping sections35o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Apresentação oral · Participante · 100% Virtual
- 2021XVII Semana da Pós-Graduação na EESC e II Semana da Pós-Graduação do ICMCOuvinte · São Carlos - SP
- 2020Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de parada34o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Apresentação oral · Participante · 100% Digital
- 2020XVI Semana da Pós-Graduação na EESC e I Semana da Pós-Graduação do ICMCOuvinte · São Carlos - SP
- 201933o ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em TransportesOuvinte · Balneário Camboriú - SC
- 2018Estimativa do volume de passageiros ao longo de linhas de transporte público por ônibus a partir da GeoestatísticaXXXII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Apresentação oral · Participante · Gramado - RS
- 2018XIV Semana da Pós-Graduação na EESCOuvinte · São Carlos - SP
- 2017XIII Semana da Pós-Graduação na EESCOuvinte · São Carlos - SP
- 2016A influência da forma urbana na viabilidade financeira do transporte público por ônibus em cidades médiasXXX ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Apresentação oral · Participante · Rio de Janeiro - RJ
- 2016A influência das características das cidades médias na elaboração de planos de mobilidadePLURIS 2016 - VII Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável · Poster / Painel · Participante · Maceió - AL
- 2015Os diferentes tipos de cidades médias e a influência de suas características na elaboração do Plano de MobilidadeXXIX ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes · Apresentação Oral · Participante · Ouro Preto - MG
- 2014I Semana Acadêmica Integrada de Arquitetura e Urbanismo e Eng. CivilOuvinte · Palmas
- 2013IV Simpósio de Tecnologia e Desenvolvimento SustentávelOuvinte · Palmas
- 2013I Encontro Tocantinense dos Estudantes de Engenharia CivilOuvinte · Palmas
- 2012II Semana Acadêmica de Engenharia CivilOuvinte · Palmas
- 2011I Semana Acadêmica de Engenharia CivilOuvinte · Palmas
Formação complementar
18 registrosCoautorias
03 coautores- 21 obras
- 2 obras
- 1 obra
Na imprensa
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