Fernando Tobal Berssaneti.

A Região Metropolitana de São Paulo é considerada pela Organização das Nações Unidas a quarta maior concentração de habitantes do planeta (ONU 2018), o que acarreta grandes e importantes desafios para o poder público, em face aos problemas de mobilidade, ambientais, de abastecimento de agua e energia, de falta de moradia, dentre outros. O objetivo deste projeto de pesquisa é o estudo detalhado do Portal de Transparência do Município de São Paulo, buscando evidenciar a qualidade dos dados disponibilizados e o atendimento aos conceitos de dados abertos. Serão levantadas informações coletadas sobre o sistema de transporte como exemplo prático da pesquisa, que prevê ainda analisar a aderência dos dados abertos aos indicadores normalizados. Pretende-se também discutir, à luz dos dados levantados, sua correspondência com os conceitos de governo aberto. A metodologia terá enfoque na coleta de informações, organização tratamento, discussão e análise de dados. Espera-se, com os resultados da pesquisa, uma definição sobre o posicionamento do Município como uma cidade dados abertos que de fato disponibiliza informações governamentais e atende à padrões de qualidade de dados à sua população.

Através do acompanhamento dos dados de emissão de poluentes pela CETESB, estabelecer um comparativo dos últimos 10 anos com o momento de bloqueio (isolamento social) e buscar avaliar o impacto da redução das emissões de poluentes, bem como correlacionar esses poluentes com a presença de casos de Covid-19 na cidade de São Paulo.

O objeto do Termo de Cooperação Técnica consiste no estabelecimento do propósito comum de buscar subsídios técnicos e científicos para a promoção da melhoria da mobilidadeurbana no Município de São Paulo, a partir de dados fornecidos pela SPTrans e estudosconjuntos desenvolvidos entre a EPUSP e SPTrans.

Estima-se que, anualmente, ocorrem 421 milhões de internações no mundo e aproximadamente 42,7 milhões de eventos adversos. O relatório Crossing the Quality Chasm, considerado um marco para o desenvolvimento de pesquisas sobre o tema engajamento do paciente, recomenda um redesenho dos objetivos do sistema de saúde em parceria com os pacientes e familiares. Porém, o tema engajamento do paciente e familiares é caracterizado por sua complexidade e dificuldade em demonstrar os resultados obtidos. Objetivo: Esta pesquisa tem como objetivo geral compreender a percepção dos profissionais acerca do engajamento dos pacientes e familiares na gestão da qualidade dos serviços. Método: Abordagem mista sequencial - Quantitativa / Qualitativa, sendo que os métodos de coleta de dados serão a pesquisa de avaliação (survey) e entrevistas, respectivamente. Serão considerados elegíveis hospitais localizados no território nacional. O projeto foi aprovado pelo Comitê de Ética em Pesquisa do Hospital das Clínicas da Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo - HCFMUSP (CAAE 16783419.7.0000.0068/ Número do parecer 3.459.678).

Objetivo geral: Explorar como hospitais utilizam feedback de pacientes para direcionar melhoria de qualidade. Objetivos específicos: i) Identificar como feedback de pacientes é obtido por hospitais; ii) Identificar como hospitais implantam melhoria de qualidade com base em feedback de pacientes; iii) Propor estrutura de trabalho (framework) sobre boas práticas de feedback de pacientes.
Projeto aprovado pelo comitê de ética da EACH/USP - CAAE: 02908118.5.0000.5390

Estudo do mercado para produtos remanufaturados, analise de viabilidade financeira do negócio, estudo dos potenciais modelos de negócio e cenários, custos operacionais e logísticos envolvidos, estudo do ponto de equilíbrio da operação de vendas de produtos refurbished (remanufaturados), riscos e incertezas envolvidos nos diferentes modelos de negócio. Valor do projeto R$60.000,00.

Estudar e propor um sistema de carsharing a ser operado no Município de São Paulo. A metodologia adotada permite identificar os locais mais adequados para implantação de postos de atendimento do sistema de compartilhamento de veículos, caracterizar espacialmente a demanda do serviço, e realizar a modelagem, dimensionamento e simulação desse modo de transporte. Financiador: CAOA Chery / FDTE. Valor do projeto R$236.103,70.

Projeto registrado na Plataforma Brasil sob o número do Certificado de Apresentação para Apreciação Ética (CAEE) 51230715.1.0000.0065 e aprovado pelo Comité de Ética da FMUSP.

Projeto registrado na Plataforma Brasil sob o número do Certificado de Apresentação para Apreciação Ética (CAEE) 50035315.1.0000.0065 e aprovado pelo Comité de Ética da FMUSP.

Projeto definido em edital Finep 11/2010 (Pro-Inova).Envolve realização de cursos de gestão da inovação voltado para empresas e diagnóstico e proposições de melhoria no processo de gestão da inovação das empresas atendidas. Está previsto curso aberto via web e curso específico pra atender às necessidades de empresas selecionadas, segmentadas por maturidade de seu sistema de gestão da inovação. A meta é realizar o diagnóstico em 80 empresas. Convênio Finep-USP com intermediação da Fundação Carlos Alberto Vanzolini publicado no DOU dia 27/02/2013, seção 3, página 12 (www.in.gov.br).