André Luis Squarize Chagas.

O projeto tem como objetivo principal realizar uma avaliação aprofundada dos condicionantes de crescimento das cidades paulistas, discutir oportunidades de induzir um padrão de crescimento sustentável e desenvolver metodologia que permitirá simular e avaliar políticas públicas para induzir esses padrões desejados de acomodação do crescimento.Para tanto o projeto pretende: analisar como se deu a acomodação do crescimento nas cidades paulistas nessas últimas décadas, considerando tanto o crescimento populacional quanto o de empregos, qualificando-o tanto espacialmente quanto em relação às suas diversas características; projetar para o futuro, até 2040, como deverá ocorrer esta acomodação do crescimento por meio da aplicação e desenvolvimento de metodologias com forte componente econômico; desenvolver metodologias para quantificar os custos associados aos cenários de acomodação do crescimento, em particular, custos associados à acessibilidade e às infraestruturas urbanas; avaliar e caracterizar condicionantes ambientais, de dinâmica urbana e de caminhabilidade relativas à acomodação do crescimento e propor orientações técnicas e diretrizes para mitigação do espraiamento urbano consideradas essas temáticas; analisar criticamente o papel dos instrumentos urbanísticos na acomodação sustentável do crescimento considerando principalmente a indução da ocupação dos vazios urbanos, o PEUC (Parcelamento, Edificação ou Utilização Compulsória) e a função social da propriedade; desenvolver e aplicar em cidades selecionadas metodologia que permita simular cenários induzidos de acomodação do crescimento.O desenvolvimento das atividades de pesquisa oferecerá um conjunto de metodologias, análises e dados à disposição do planejamento das cidades paulistas que permitirá que este planejamento seja realizado em um patamar de qualidade muito acima do que se pode fazer hoje principalmente em relação à gestão do crescimento.Teremos um quadro detalhado de como ocorreu a acomodação do crescimento das cidades paulistas nas últimas duas décadas e projeções até o ano de 2040 e por meio de indicadores de acessibilidade será possível analisar, quantificar e comparar os ganhos e perdas ocorridos no passado ao longo do tempo e que ganhos e perdas se esperam para o futuro até 2040.Assim, o desenvolvimento de metodologias para a modelagem de cenários de crescimento permitirá que políticas públicas para contenção do espraiamento sejam avaliadas criando um instrumental poderoso para o planejamento futuro de cidades sustentáveis. (AU)

O Centro de Ciência de Dados em Estatísticas Públicas (CCDEP) buscará soluções para o seguinte problema de pesquisa: como usar dados de alta frequência para produzir indicadores de políticas públicas? Para tanto, o projeto será organizado em linhas de pesquisa com as seguintes características: produção de conhecimento novo para uma área de política pública específica; utilização de dados de alta frequência, em grande volume e estruturados ou não estruturados; parcerias com órgãos públicos, entidades não governamentais, empresas públicas e privadas para obtenção e análise de dados e disseminação de resultados. O Centro contemplará inicialmente cinco linhas de pesquisa: 1. ATIVIDADE ECONÔMICA: Utilizar dados de alta frequência e registros administrativos digitais de órgãos públicos, concessionárias de serviços públicos e outras fontes para desenvolver indicadores, modelos preditivos e análises sobre a economia paulista de forma tempestiva e com desagregação geográfica. 2. MERCADO DE TRABALHO: Combinar bases de dados tradicionais com diferentes métodos de coleta (por telefone assistido, URA - "robô" e Internet) para produzir indicadores sobre ocupação e desocupação, além de outros sobre formação e inserção no mercado de trabalho, especialmente em áreas relacionadas a tecnologia e inteligência artificial.3. MOBILIDADE URBANA: Desenvolver indicadores a partir de grandes conjuntos de dados de coleta automática (telefonia, localização de usuários e bilhetagem) articulados a dados tradicionalmente usados em planejamento e gestão de transportes (pesquisas de origem e destino) e de infraestrutura e equipamentos georreferenciados. 4. DEMOGRAFIA E SEGURANÇA: Aprimorar a produção de estatísticas vitais (nascimentos e óbitos) com base em registros digitais utilizando algoritmos baseados em aprendizado de máquina e realizar cruzamentos entre bases de dados de diferentes sistemas, como os de saúde e de segurança pública para construção de indicadores.5. TECNOLOGIAS EM ENGENHARIA DE DADOS E DE SOFTWARE: Desenvolvimento de tecnologias para análise de dados e geração de aplicativos apoiados em ciências de dados e em tecnologias facilitadoras atuais: estudo e desenvolvimento de aspectos teóricos; geração de algoritmos e tecnologias; construção, produção, suporte e hospedagem de aplicativos e suas ferramentas associadas. As atividades estarão voltadas para gerar soluções práticas de apoio às demais linhas de pesquisa do Centro. Os resultados gerais esperados pelo projeto são: a) Inovação na produção de estatísticas públicas, com a elaboração de novos indicadores e uso de novas fontes de dados; b) Desenvolvimento de capacidades em ciência de dados para a produção de estatísticas tanto no SEADE como nas instituições de pesquisa; c) Disseminação de conhecimento produzido no Centro para a apoiar administração paulista em políticas públicas.O Centro articula uma rede de parceiros, sendo o SEADE a instituição sede, agência com tradição em produzir estatísticas para as políticas públicas paulistas e para os cidadãos do Estado. Serão instituições de pesquisa (como USP, Unesp, FGV, UCL e Cebrap), entidades não governamentais (como Fórum Brasileiro de Segurança Pública) e órgãos governamentais (como secretarias de Estado, Metrô e CPTM). Novas parcerias poderão ser firmadas ao longo da existência do Centro. Técnicos do SEADE, pesquisadores das instituições parceiras e gestores públicos dos órgãos compõem uma equipe multidisciplinar do projeto.

O principal objetivo desse projeto é apresentar um conjunto de ideias e técnicas com a qual o autor vem trabalhando nos últimos anos, a maior parte deles relacionada a análise espacial de impacto, e traçar perspectivas para uma agenda futura. São três artigos apresentando novos métodos e resultados originais. O primeiro artigo analisa a política brasileira de proteção ambiental, mais especificamente o papel do Ibama para essa política, empregando um novo estimador, o Spatial Dynamic Maximum Likelihood Limited Informantion (SD-LIML). O segundo artigo revisita o resultado já apontado na literatura sobre os efeitos positivos da lista de municípios prioritários na Amazônia. Um estimador de diferença-em-diferenças espaciais explora o efeito de transbordamento dassa política para municípios vizinhos que não fizeram parte da lista diretamente. O terceiro artigo oferece um arcabouço conceitual, simulações e aplicação que destacam a importância do aspecto espacial na difusão de um tratamento. Considerando que as relações de vizinhança podem se estabelecer não apenas por critérios geográficos, a dispersão do efeito do tratamento no espaço pode alterar a configuração da rede de relações.

A mensuração da desigualdade e pobreza é de suma importância para realização de políticas públicas que visem mitigar estes problemas e busquem o desenvolvimento econômico. De fato, a relação entre estas variáveis é uma questões que sempre fez parte da agenda dos economistas (BOURGUIGNON, 2015) e tornam-se muito mais urgentes no mundo pós pandêmico. Em artigo recente, Ferreira, et. al. (2023) discutem a inversão da tendência de redução destas variáveis no mundo após a COVID-19 e a importância deste acompanhamento. No Brasil, dados da PNAD contínua do IBGE revelam que cerca de 30 da população brasileira retornaram para condições de pobreza entre 2020 e 2021, evidenciando a importância deste tema para o nosso país. Outra questão que surge ao se trabalhar com pobreza e desigualdade está relacionada aos erros de medida. Deaton (2010) discute o fato que quase meio bilhão de pessoas terem sido transferidas para abaixo da linha de pobreza em função de problemas relacionados a mensuração desta após revisão da paridade do poder de compra entre países realizada pelo Banco Mundial no ano de 2005. Ou seja, por uma questão aparentemente contábil cresceu a proporção de pobres no mundo. Como argumentam Deaton e Aten (2011) e Deaton (2012), um desafio em se calcular tanato a desigualdade como a pobreza está na dificuldade de capturar do padrão de gastos observado entre diferentes países ao redor do mundo. Extrapolando-se as conclusões dos autores para o nível nacional, pode-se dizer que os moradores das regiões pobres do país têm seus principais gastos vinculados à alimentação e ao vestuário e, à medida que os mesmos vão prosperando, apresentam aumento da participação de serviços intensivos em mão de obra (saúde, educação e transporte, por exemplo). Como estes últimos são relativamente mais caros, sob tal perspectiva, o custo de vida das regiões mais pobres tende a crescer mais rapidamente que nas regiões mais ricas. Com a finalidade de aumentar o rigor na mensuração do bem-estar e ao mesmo tempo obter maior eficácia nas politicas públicas, é crucial, assim, que a estimação e o cálculo dos diferenciais de padrão de vida e linhas de pobreza nas diferentes regiões do país sejam precedidos pela construção de índices próprios de custo de vida (DETON e HESTON, 2011). O presente trabalho se propõe a empregar o método utilizado pelo Banco Mundial para cálculo da paridade do poder de compra entre países com o intuito de propor a construção de um índice de custo de vida que permita comparar o padrão de vida entre as cidades brasileiras e em seguida, a partir do mesmo, propor linhas de pobreza regionais e estudar convergência de renda e bem estar entre as regiões brasileiras e os efeitos da pandemia sobre a pobreza e desigualdade entre pessoas e entes federativos.

Aprofundar resultados anteriores sobre o impacto econômico e social da produção de cana-de-açúcar, com um foco específico o potencial de desmatamento indireto causado pela expansão da produção de cana. A literatura na área não apresenta resultados conclusivos. Os trabalhos, no entanto, não consideraram explicitamente os efeitos de interação espacial que existe no desmatamento da Amazônia. Este trabalho visa preencher esta lacuna.

Identificar o efeito da implantação de faixas de ônibus e de bicicletas em São Paulo sobre o preço de imóveis residenciais. Os modelos teóricos sugerem que uma redução no custo de transporte pode aumentar o preço da terra. Existe um potencial redistributivo de renda não explorado na literatura empírica dessa área que o trabalho visa contemplar.

Em dezembro de 2006, foi sancionado o Estatuto Nacional das Microempresas e Empresas de Pequeno Porte, conhecida como Lei Geral das Micro e Pequenas Empresas (Lei Geral). A legislação regulariza e amplia condições especiais para as micro e pequenas empresas (MPEs). Nos Estados e Municípios, a Lei Geral foi gradativamente regulamentada. Além da aprovação da Lei Geral, ações específicas, visando à implementação dos seus benefícios, precisam ser adotadas pelos municípios. O objetivo deste trabalho é verificar os impactos da Lei Geral das Micro e Pequenas Empresas, nos municípios paulistas. O trabalho se divide em duas partes, sendo que o objetivo da primeira parte do trabalho é estimar o efeito da regulamentação da Lei Geral em variáveis agregadas, como número de estabelecimentos de MPEs, emprego e massa de salário. Para tanto, métodos de tratamento e controle são empregados, inclusive com controles espaciais. Na segunda parte, o trabalho realiza levantamento amostral, para identificar os efeitos da Lei Geral sobre a percepção dos micro e pequenos empresários em localidades que implementaram a Lei. Como controle, o mesmo levantamento é realizado em localidades que não implementaram a Lei. Para a maior parte dos testes realizados, a taxa de crescimento do número de trabalhadores, massa de salários e número de estabelecimentos não foi estatisticamente diferente entre os dois grupos. Contudo, nos modelos que apresentaram efeito estatisticamente significativo, o resultado foi positivo. Ou seja, ao implementar a lei geral, pode ter um impacto positivo sobre as variáveis consideradas. No levantamento de campo, foram analisadas grandes áreas temáticas. Os resultados foram muito mais consistentes, indicando que não se pode falar de feitos negativos associados à Lei Geral. Os resultados gerais são ainda incipientes, o que pode ser decorrência do pouco tempo de implementação da Lei. A alta variabilidade dos resultados entre os modelos não permite identificar efeitos positivos incontestáveis da implementação da Lei Geral sobre as variáveis analisadas. No entanto, é possível inferir que existem elementos positivos nessa implementação, elementos esses que merecem ser investigados em um novo trabalho, daqui há alguns, período em que possivelmente se conseguirá discernir melhor os efeitos da Lei.

Elaboração de tabelas de preços médios de insumos de obras públicas, e cálculo de índices de preços de obras públicas e preços ao consumidor do município de São Paulo.

A demanda crescente por fontes energéticas limpas em substituição ao petróleo tem provocado uma grande expansão da chamada agroenergia, com destaque para o etanol. Apesar do aparente benefício ambiental da utilização do etanol em substituição aos combustíveis fósseis, a expansão da produção de cana-de-açúcar gera outras preocupações. A maior delas é o potencial efeito sobre o preço dos alimentos. Tudo o mais constante, a utilização da terra agricultável disponível para a produção de energia potencialmente reduz a quantidade de terra para a produção de alimentos. A consequência esperada seria o aumento da competição pelo uso da terra, levando a um aumento nos custos de produção de alimentos. Adicione-se a esse fato a expectativa de aumento da temperatura global decorrente do aumento da concentração de gases de efeito estufa na atmosfera, com potenciais impactos sobre diversos setores de atividade, sobretudo o setor agropecuário. Em vista da heterogeneidade espacial das mudanças climáticas e seus efeitos sobre a rentabilidade das atividades agrícolas, é de se esperar importantes variações regionais nas estratégias de adaptação dos produtores rurais. O trabalho aqui proposto tem por objetivo contribuir para a mensuração dos impactos sócio-econômicos da mudança climática, da alteração no padrão de uso da terra e da expansão da produção de biocombustíveis. Por se tratar de tema amplo e novo, novas abordagens e a integração com outras disciplinas serão necessários. Assim, também se constitui em objetivo do trabalho o desenvolvimento de novas metodologias para mensuração e estimação dos impactos.

: A preocupação com as emissões de GEE colocam duas questões que podem afetar a estrutura econômica dos países: (i) a imposição de restrições ao consumo e ao comércio de produtos intensivos em emissões; (ii) o surgimento de mudanças tecnológicas em termos de eficiência energética e novas fontes de energia que comprometam setores já instalados. Este projeto busca verificar como estes dois aspectos podem afetar a economia brasileira em termos setoriais.